Het verschil: Stage 1 is een softwarematige optimalisatie op een volledig standaard motor, terwijl Stage 2 uitgaat van extra hardware-upgrades (zoals een downpipe, intercooler of sportinlaat) waarop de software wordt afgestemd.
Bij Stage 1 passen we alleen de originele motorsoftware aan. Geen hardware nodig, direct merkbaar meer trekkracht en een snellere respons, en veilig voor dagelijks gebruik. Voor de meeste rijders is dit de ideale stap.
Stage 2 haalt meer uit de motor door eerst hardware te verbeteren die de luchtstroom of afvoer vergroot. Pas daarna wordt de software hierop afgestemd. Het levert meer potentieel dan Stage 1, maar vraagt om een intakegesprek en inventarisatie van de auto.
| Stage 1 | Stage 2 | |
|---|---|---|
| Hardware nodig | Nee | Ja |
| Dagelijks gebruik | Ideaal | Kan, mits goed afgestemd |
| Winst | Groot | Groter |
Twijfel je? Wij adviseren eerlijk wat voor jouw auto en gebruik verstandig is. Lees ook de algemene chiptuning-uitleg of check je kenteken.