Alles over JPT Performance in één overzicht

Ja, wij werken uitsluitend op afspraak. Op die manier plannen we genoeg tijd in per auto en voorkomen we onnodige wachttijd. Via /afspraak-maken/ kun je direct een tijdslot reserveren.

Tijdens kantoortijden reageren we in de meeste gevallen binnen één uur via WhatsApp, telefoon of e-mail. Buiten openingstijden kan het iets langer duren, maar we proberen altijd zo snel mogelijk te antwoorden.

JPT Performance is gevestigd aan Dorpsweg 133A, 4221 LL Hoogblokland (regio Gorinchem, Zuid-Holland). Centrale ligging, goed bereikbaar vanaf de A27. In je navigatie kun je gewoon “JPT Performance Hoogblokland” aanhouden.

Ja, we werken ook met zakelijke, youngtimer- en lease-auto’s. Wel adviseren we altijd eerst even af te stemmen met je leasemaatschappij of werkgever over tuning of aanpassingen, zodat je achteraf niet voor verrassingen komt te staan.

Afhankelijk van de duur van de werkzaamheden kun je wachten in de omgeving, een wandeling maken of de auto later weer ophalen. Bij langere trajecten (zoals uitgebreide diagnose of complexe tuning) is het vaak handiger om de auto te brengen en later op te halen.

Goed uitgevoerde chiptuning is veilig, zolang er binnen de marges van de fabrikant wordt gewerkt en de auto technisch in orde is. Wij tunen op basis van realistische waardes, loggen de auto waar nodig en adviseren eerst een diagnose en/of carbon cleaning bij twijfel over de technische staat.

In theorie kan de fabrieksgarantie beïnvloed worden als de dealer constateert dat de software is aangepast. Dit ligt per dealer, merk en situatie anders. Wil je hierover zekerheid, stem dit dan eerst af met je dealer of leasemaatschappij. Wij werken zo netjes mogelijk, maar kunnen geen invloed uitoefenen op het beleid van fabrikanten.

Stage 1 is een softwarematige optimalisatie op een volledig originele auto. Stage 2 gaat uit van extra hardware-upgrades (bijv. downpipe, intercooler, sportinlaat), waardoor er meer vermogen mogelijk is. Tijdens een intake bekijken we samen wat er bij jouw auto verstandig is.

Ja, voor veel auto’s kunnen we naast de ECU ook de TCU (DSG/automaatsoftware) optimaliseren. Denk aan sneller schakelen, aangepast schakelmoment en hogere koppelbegrenzers binnen veilige marges. Geef bij je aanvraag altijd even aan welke bak je hebt (bijvoorbeeld DSG DQ250, ZF8, etc.).

Reken voor een normale Stage 1-tuning op ongeveer 1,5 tot 3 uur, afhankelijk van type auto, uitlezen/terugschrijven van de ECU en eventuele diagnose of logruns. Bij complexere auto's of extra wensen kan het wat langer duren.

Ja, in de meeste gevallen kunnen we de auto weer terugzetten naar originele software. Dit kan handig zijn bij verkoop of als je om een andere reden terug wilt naar standaard. Neem even contact op dan bespreken we de mogelijkheden en kosten.

Nee. Wij werken niet met universele plug-in kastjes die alleen enkele sensoren “voor de gek houden”. We passen de originele motormanagement-software aan, wat veel preciezer en betrouwbaarder is dan een generiek kastje. Zo houden we controle over brandstof, turbo, ontsteking, koppelbegrenzers en meer.

Dat is geen probleem, maar we kijken altijd eerst kritisch naar de bestaande software. In veel gevallen is het verstandig om terug te gaan naar origineel en vervolgens een nieuwe, gecontroleerde tuning te plaatsen. We bespreken samen wat de beste aanpak is.

Een goede Stage 1-tuning blijft binnen gezonde emissiewaarden. Het verwijderen of uitschrijven van emissie-onderdelen (zoals DPF, EGR of katalysator) is in Nederland echter niet toegestaan voor de openbare weg en kan gevolgen hebben voor APK en verzekering. Wij adviseren altijd binnen de wettelijke kaders te blijven.

Carbon cleaning is een waterstofreiniging die koolstofafzetting in het inlaattraject en verbrandingsruimte helpt verminderen. Dit kan zorgen voor een soepeler motorloop, lager verbruik en schonere uitstoot, vooral bij auto’s die veel korte ritten rijden.

Dat hangt af van het gebruik. Bij veel korte ritten, stadsverkeer of dieselgebruik raden we ongeveer elke 50.000–80.000 km een cleaning aan. Bij vooral snelwegkilometers kan de interval wat langer zijn. Twijfel je, stuur ons gerust je kenteken en kilometerstand.

Bij correcte toepassing is carbon cleaning veilig voor de meeste benzine- en dieselmotoren. Wel beoordelen we altijd eerst de technische staat van de auto. Bij serieuze mechanische problemen of lekkages kijken we eerst naar diagnose en reparatie in plaats van reinigen.

Vaak merk je binnen de eerste ritten een rustiger stationairloop, betere gasrespons en soms een lager verbruik. Het blijft echter geen wondermiddel: bij zwaar mechanische of elektronische problemen is diagnose en reparatie altijd de eerste stap.

Carbon cleaning kan een vervuilde motor helpen, maar is geen vervanging voor diagnose. Als de motorlamp brandt of er foutcodes aanwezig zijn, starten we altijd met uitlezen en diagnose. Pas daarna bepalen we of een cleaning zinvol is als onderdeel van de oplossing.

Ja, we kunnen je auto professioneel uitlezen met geschikte diagnoseapparatuur. We bekijken de foutcodes, meten indien nodig live-data en geven advies over de oorzaak. Foutcodes “alleen wissen” zonder oorzaak aan te pakken heeft vaak weinig zin, daarom kijken we liever naar de onderliggende reden.

Voor veel VAG-modellen (VW, Audi, SEAT, Škoda) kunnen we coderingen en aanpassingen doen, zoals start/stop-gedrag aanpassen, verlichtingsopties, weergaves in het display, etc. Geef in je aanvraag zoveel mogelijk informatie (type, bouwjaar, wensen), dan kijken we wat er mogelijk is.

Storingen kunnen soms meerdere oorzaken hebben. Mocht er na ons bezoek opnieuw een melding ontstaan, neem dan contact op met vermelding van de klacht, foutcodes en factuurdatum. We denken met je mee over de vervolgstap en of er vervolgdiagnose nodig is.

Als er al software van een andere tuner op de auto staat, beoordelen we die eerst kritisch. In veel gevallen kiezen we ervoor om eerst terug te gaan naar origineel en daarna een nieuwe, gecontroleerde setup te maken. Zo weten we zeker waarmee we werken en kunnen we achter onze tuning staan.

De snelste manier is via de pagina Offerte via kenteken. Vul je kenteken, kilometerstand en wensen in, dan sturen we je meestal binnen korte tijd een voorstel. Je kunt ook via WhatsApp op +31 183 234 567 een bericht sturen.

Via /afspraak-maken/ kun je direct zelf een tijdslot reserveren. Liever eerst even overleggen? Bel ons op 0183 234 567 of stuur een WhatsApp. Samen kijken we naar een moment dat past bij jouw planning en de werkzaamheden aan de auto.

Bij JPT Performance kun je in de meeste gevallen betalen via pin of bankoverschrijving. Contant betalen is in overleg soms mogelijk. Voor zakelijke klanten kunnen we facturen op naam aanmaken voor de administratie.

Voor de meeste standaardwerkzaamheden is geen aanbetaling nodig. Bij grotere projecten of speciale onderdelen kan een aanbetaling wel gevraagd worden, bijvoorbeeld als er specifiek materiaal of hardware besteld moet worden. Dit bespreken we altijd vooraf duidelijk met je.

Dat kan gebeuren. Laat het ons zo vroeg mogelijk weten via telefoon of WhatsApp, dan plannen we een nieuwe datum in. Bij last-minute annuleringen, zeker bij gereserveerde blokken of ingekocht materiaal, kunnen er kosten in rekening worden gebracht, maar dit bespreken we altijd eerlijk en in redelijkheid.

In principe werken we vanaf onze locatie in Hoogblokland. Daar hebben we alle apparatuur, voeding en veilige omstandigheden om goed te kunnen werken. In uitzonderlijke gevallen is maatwerk op locatie mogelijk, maar dat bespreken we altijd vooraf en hangt af van de situatie.