🏎
Stage 1 Chiptuning
Softwarematige optimalisatie op een volledig standaard motor. Meer trekkracht, snellere reacties, soms lager verbruik.
- Geen hardware-aanpassingen nodig
- Veilig voor dagelijks gebruik
- Direct merkbaar verschil
Professionele chiptuning in Hoogblokland. Stage 1, Stage 2 en DSG-optimalisaties voor benzine en diesel. Altijd inclusief diagnose, testrit en eerlijk advies.
Chiptuning is het softwarematig optimaliseren van de originele motorsoftware (ECU) om vermogen, koppel en gasrespons te verhogen — binnen de veilige marges van de fabrikant en zonder plug-in kastjes.
Bij chiptuning lezen we eerst de originele software van jouw motormanagement uit. Fabrikanten stellen die software bewust conservatief af, onder meer vanwege wisselende brandstofkwaliteit, klimaten en onderhoudsintervallen wereldwijd. Wij stemmen parameters als inspuiting, ontstekingstijdstip en turbodruk nauwkeurig af op jouw specifieke motor en gebruik. Het resultaat: meer trekkracht, een directere respons en vaak een soepeler rijgevoel.
Wij werken uitsluitend met software op maat, geen generieke one-file-fits-all bestanden. Elke auto wordt vooraf uitgelezen, gecontroleerd en na afloop getest op een testrit.
Wij tunen ruim binnen de mechanische en thermische grenzen van de motor. Door diagnose vooraf en loggen achteraf houden we koppel, druk en temperaturen onder controle. EGR en roetfilter blijven volledig intact.
Een van de meest gevraagde chiptunings. Stage 1 op volledig standaard motor, volledige diagnose vooraf, testrit na afloop.
Geen agressieve "one file fits all"-tuning, maar maatwerk op basis van diagnose, loggen en ervaring.
Ontsteking, turbodruk en gasrespons afgestemd op jouw motor en gebruik.
Ruim binnen mechanische en thermische grenzen van de fabrikant.
Heldere uitleg vooraf, testrit na afloop. Terugzetten altijd mogelijk.
Terugzetten naar origineel mogelijk. We denken mee bij toekomstig onderhoud.
Van veilige Stage 1 tot sportieve Stage 2 en optionele DSG-optimalisatie.
Softwarematige optimalisatie op een volledig standaard motor. Meer trekkracht, snellere reacties, soms lager verbruik.
In combinatie met hardware zoals downpipe of intercooler. We bespreken vooraf de staat van de auto.
Schakelmomenten, koppelbegrenzers en kickdown-gedrag verbeterd. Betere samenwerking motor en bak.
Eerlijke, vaste tarieven. De exacte prijs hangt af van merk, motor en gekozen stage.
Softwarematige optimalisatie, inclusief diagnose vooraf en testrit. Voor vrijwel elke personenauto.
In combinatie met hardware zoals downpipe of intercooler. Prijs na intakegesprek en inventarisatie.
Stage 2 offerte via WhatsAppOptimalisatie van schakelmomenten en koppelbegrenzers, los of samen met Stage 1 of 2.
Wil je de exacte prijs en vermogenswinst voor jouw auto? Check je kenteken voor een voorstel op maat.
Ja, chiptuning is in Nederland toegestaan. Bij JPT Performance houden we je auto netjes binnen de geldende regels, zodat je zorgeloos kunt rijden.
Ja. Een vermogenstoename is een wijziging die je verzekeraar moet weten. Meld de tuning, zodat je bij schade gedekt blijft. De meeste verzekeraars accepteren een gemelde, gekeurde tuning zonder probleem.
GarantieOmdat we de software terug naar origineel kunnen zetten, blijft een dealerbezoek mogelijk. We bespreken vooraf eerlijk de gevolgen voor jouw situatie.
| Model | Motor | Standaard | Na Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|---|
| VW Golf 7 | 2.0 TDI 150 | 150 pk / 320 Nm | 190 pk / 410 Nm | +40 pk / +90 Nm |
| BMW 3-serie | 320d | 190 pk / 400 Nm | 220 pk / 470 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| Audi A3 | 1.5 TFSI | 150 pk / 250 Nm | 190 pk / 310 Nm | +40 pk / +60 Nm |
| Mercedes A-klasse | 180d | 116 pk / 260 Nm | 145 pk / 320 Nm | +29 pk / +60 Nm |
Waarden zijn indicatief. Bespreek altijd uw specifieke motor met ons via kenteken.
"Auto trekt veel beter op en voelt niet meer lui aan. Verbruik op de snelweg is zelfs iets gezakt."
"Inhalen in z'n 4 en 5 gaat veel gemakkelijker. Geen spijt, had ik veel eerder moeten doen."
"Rijdt zoals origineel, alleen dan zoals het eigenlijk had moeten zijn."
Stuur uw kenteken en ontvang een eerlijk voorstel met indicatieve PK/Nm-winst en prijs.