De Audi A5 met de 2.0 TFSI motor is de sportieve gran turismo voor wie stijl en dagelijks comfort wil combineren met een gezonde dosis prestaties. De B9-generatie is inmiddels als occasion aantrekkelijk geprijsd, en juist die 2.0 TFSI reageert bijzonder dankbaar op een goede chiptuning.
DE AUTO
Waarom de Audi A5 2.0 TFSI een slimme keuze is
De A5 combineert een elegante coupélijn met de degelijkheid en het interieur waar Audi om bekendstaat. De 2.0 TFSI viercilinder turbomotor levert standaard 252 pk en 370 Nm en is verkrijgbaar met de vlotte S tronic dubbele koppeling en vaak met quattro-vierwielaandrijving. Daarmee is het een auto die net zo goed als comfortabele kilometervreter functioneert als sportieve weekendauto.
Op de occasionmarkt biedt de A5 veel auto voor je geld: een premium uitstraling, moderne techniek en een motor die met de juiste software een flinke stap zet. Voor wie een S5 net te duur vindt, is de 2.0 TFSI met Stage 1 een slimme tussenweg.
PRIJZEN
Wat betaal je in Nederland
Voor een B9 A5 2.0 TFSI betaal je indicatief tussen de €22.000 en €34.000, afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en uitrusting. Vroege exemplaren (2016–2017) met wat meer kilometers vind je aan de onderkant van die bandbreedte, terwijl jonge, goed uitgeruste auto’s met quattro en S line-pakket aan de bovenkant zitten. De Sportback (vijfdeurs) en Cabriolet kunnen licht afwijken. Deze bedragen zijn indicatief en hangen af van het concrete exemplaar.
VERMOGEN
Stage 1 en verder
De 2.0 TFSI heeft van huis uit ruime marges. Met een Stage 1 op maat benutten we die veilig en zetten we een mooie stap in vermogen en – vooral – koppel:
| Configuratie | Vermogen | Koppel |
|---|---|---|
| Standaard | 252 pk | 370 Nm |
| Stage 1 | 320 pk | 450 Nm |
| Winst | +68 pk | +80 Nm |
De software wordt op maat gemaakt en blijft binnen de fabrieksgrenzen. Je houdt garantie op de tuning, het heeft geen negatieve invloed op de APK en de auto blijft geschikt voor dagelijks gebruik. De genoemde winst is indicatief.
RIJBELEVING
Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk
De extra 80 Nm maken de A5 in de praktijk een stuk kordater. Waar de auto standaard soms wat rustig aanzet, reageert hij na een Stage 1 directer op het gaspedaal en trekt hij vanuit het middengebied vlotter door. Het maakt inhalen en oprijden ontspannener en geeft de coupé het temperament dat bij zijn uitstraling past – zonder dat het comfort eronder lijdt.
AANKOOP
Waar op letten bij aankoop
Let bij een A5 2.0 TFSI op de volgende punten:
- Volledige Audi-onderhoudshistorie en tijdige olieverversingen.
- Werking van de S tronic-transmissie; let op schokken bij optrekken of terugschakelen.
- Bij quattro: controleer op nette werking en onderhoud van de aandrijflijn.
- Staat van het interieur en de elektronica – de A5 heeft veel comfortsystemen.
- Eventuele eerdere software; vraag door naar wat er is gedaan.
- Bandenslijtage en uitlijning als indicatie van rijstijl.
BETROUWBAARHEID
Bekende problemen & kinderziektes
De EA888 2.0 TFSI is een breed toegepaste, degelijke motor. Aandachtspunten die bij deze motorfamilie in het algemeen kunnen spelen zijn olieverbruik bij oudere versies en onderhoud aan de distributieketting op termijn. Bij de nieuwere B9-generatie zijn deze zaken over het algemeen verbeterd. Twijfel je bij een specifiek exemplaar, laat dan een aankoopkeuring uitvoeren zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
ONDERHOUD
Onderhoud & betrouwbaarheid
Met correct onderhoud is de A5 2.0 TFSI een betrouwbare, comfortabele auto. Houd de olie schoon, respecteer de onderhoudsintervallen en gebruik goede brandstof. Een net onderhouden exemplaar verdraagt een Stage 1 prima, omdat we binnen de veilige marges van de motor blijven werken.
VOOR WIE
Voor wie is de Audi A5 2.0 TFSI ideaal
De A5 2.0 TFSI is ideaal voor wie een stijlvolle, comfortabele auto zoekt die met een Stage 1 net dat extra sportieve randje krijgt. Perfect voor de forens die veel kilometers maakt, maar in het weekend graag een auto met karakter rijdt.
FAQ
Veelgestelde vragen
Meer uit je Audi A5 halen?
Bekijk wat er mogelijk is met onze chiptuning voor de Audi A5 of stuur je kenteken in voor een indicatie op maat. Lees ook onze blogs over de Audi RS4 en de BMW 440i.
Genoemde vermogens- en koppelwaarden zijn indicatief en kunnen per uitvoering en conditie verschillen. Ook de genoemde marktprijzen zijn indicatief.
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder — we reageren zelf ook.