Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 chiptuning

Mitsubishi ASX SUV in een donkere werkplaats bij schemering

Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 · STAGE 1 · INDICATIEF
Vermogen: 115 → 175 pk +60 pk
Koppel: 300 → 360 Nm +60 Nm

De Mitsubishi ASX is een betrouwbare, praktische compacte SUV die je in Nederland veel tegenkomt. De 1.8 DI-D met 115 pk is zuinig en degelijk, maar voelt in standaardtrim traag. Een Stage 1 maakt hem een stuk pittiger zonder aan betrouwbaarheid in te boeten.

KEUZE

Waarom de Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 een slimme keuze is

De ASX is een auto zonder poespas: je zit hoog, hebt goed overzicht en de bediening is simpel. Mitsubishi heeft bovendien een reputatie voor degelijke techniek, met een lange garantie op nieuwe modellen en een solide afwerking.

De 1.8 DI-D is een eigen Mitsubishi-diesel met veel koppel bij lage toeren. Dat past goed bij een SUV die vooral voor dagelijks gebruik bedoeld is. Hij is zuinig en makkelijk in het onderhoud.

  • Degelijke bouwkwaliteit en simpele techniek.
  • Zuinige diesel met veel trekkracht.
  • Goed overzicht en praktische ruimte.
  • Betaalbare occasion voor een compacte SUV.

PRIJS

Wat betaal je in Nederland

Een Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 uit 2010-2016 is als occasion indicatief te vinden tussen 6.000 en 11.000 euro, afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en uitvoering. Dit is een ruwe richtlijn en geen vaste prijs.

De ASX behoudt zijn waarde redelijk goed. Let op een volledige historie, want dat maakt het verschil tussen een betrouwbare en een risicovolle koop.

TUNING

Stage 1 en verder

Een Stage 1 is een softwareoptimalisatie van het motormanagement. Voor de 1.8 DI-D met 115 pk geven onze gegevens indicatief de volgende waarden. Er wordt geen hardware aangepast.

Specificatie Standaard Stage 1 Winst
Vermogen 115 pk 175 pk +60 pk
Koppel 300 Nm 360 Nm +60 Nm

Veilig, op maat en met garantie. Onze software wordt op maat geschreven voor jouw auto en blijft binnen de fabrieksgrenzen van motor en aandrijflijn. Je krijgt garantie op het tuningwerk en een Stage 1 heeft geen invloed op de APK. De winst is indicatief en verschilt per auto, conditie en brandstofkwaliteit. Bekijk ook onze chiptuning-pagina voor dit model.

RIJBELEVING

Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk

De standaard ASX heeft weinig reserve bij het inhalen. Met 60 pk extra verandert dat: hij trekt veel gemakkelijker door en hoeft minder vaak terug te schakelen. Dat maakt de auto niet alleen sneller, maar vooral veel relaxter op de snelweg.

Het koppel stijgt met 60 Nm, wat zeker bij beladen gebruik of met een aanhanger merkbaar is. Het blijft een rustige SUV, maar nu eentje die zijn vermogen met gemak kwijt kan.

AANKOOP

Waar op letten bij aankoop

  • Vraag naar de onderhoudshistorie en controleer of olieverversingen op tijd zijn gedaan.
  • Luister bij koude start naar de motor, vooral naar de distributie en turbo.
  • Check de koppeling en het tweemassavliegwiel op trillingen en geluid.
  • Controleer de dieselroetfilter en of er waarschuwingen zijn geweest.
  • Kijk naar roest bij wielkasten, drempels en onderkant.
  • Vraag of de auto eerder is getuned en met welke software.

KINDERZIEKTES

Bekende problemen & kinderziektes

De 1.8 DI-D staat in het algemeen bekend als een redelijk robuuste motor, maar zoals bij elke moderne diesel zijn er aandachtspunten. We beperken ons tot algemene punten omdat de ervaring per exemplaar verschilt.

Let op de dieselroetfilter bij veel stadsgebruik, de koppeling bij hoge kilometrages en onderhoud dat is uitgesteld. Een goede historie zegt meer dan de leeftijd.

ONDERHOUD

Onderhoud & betrouwbaarheid

Volg de onderhoudsintervallen en gebruik de juiste olie. Een langere rit af en toe is gezond voor de roetfilter. Een goed onderhouden ASX gaat met gemak lang mee.

Bij tuning geldt: begin met een gezonde auto. Laat de motor eerst controleren en kies voor software op maat met garantie.

DOELGROEP

Voor wie is de Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 ideaal

De Mitsubishi ASX 1.8 DI-D is ideaal voor wie een degelijke, praktische SUV zoekt voor dagelijks gebruik en niet wil gokken met betrouwbaarheid. Ook voor wie af en toe een aanhanger trekt en wat extra kracht kan gebruiken. Wil je ook lezen over andere SUV’s? Bekijk dan onze blog over de Jaguar F-Pace of de Kia Ceed.

FAQ

Veelgestelde vragen

Volgens onze database ongeveer 60 pk en 60 Nm: van 115 naar 175 pk. De winst is indicatief en afhankelijk van de conditie van de auto.

Bij maatwerk binnen de fabrieksgrenzen en na een gezondheidscheck is dat het uitgangspunt. We geven garantie op het tuningwerk.

Nee, een Stage 1 heeft geen invloed op de APK-keuring.

Ja, maar houd rekening met het toegestane trekgewicht en laat je adviseren over de limieten.

Wat kan jouw Mitsubishi ASX 1.8 DI-D 115 aan?

Stuur je kenteken in en je ontvangt een persoonlijk, vrijblijvend advies met de verwachte winst voor jouw exacte auto.

Disclaimer: vermogenswinst, prijzen en marktwaarde zijn indicatief en kunnen per auto, conditie en markt verschillen. Hier zijn geen rechten aan te ontlenen.

Gratis & vrijblijvend

Wat levert jouw auto op?

Stuur je kenteken in en ontvang een persoonlijk advies met de exacte Stage 1-winst voor jouw uitvoering, inclusief prijs en planning.

Software op maat Mét garantie Geen invloed op APK
REACTIES

Laat een reactie achter

Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder. We reageren zelf ook.

Plaats een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *.

Bereken jouw winst
WhatsApp