Ford Focus chiptuning
Meer vermogen, lager verbruik en een fijnere rijbeleving voor jouw Ford Focus, software op maat, uitgelezen en getest in Hoogblokland.
Vul je kenteken in. Je ziet direct de pk- en Nm-winst en de prijs voor jouw uitvoering.
NLXX-123-XBereken jouw winst- 5 jaar softwaregarantie
- 4,9 uit 409 Google-reviews
- 12.031+ auto's getuned
- Gratis en vrijblijvend
Chiptuning voor de Ford Focus
Per motorvariant zie je hieronder de standaardwaarden en wat een JPT Stage 1 optimalisatie oplevert, tot +65 pk. Indicatieve waarden; voer je kenteken in voor het exacte resultaat van jouw uitvoering en een offerte op maat.
Kies je generatie en motor in de calculator, of bekijk hieronder alle motoren per generatie.
Alle motoren van de Ford Focus
In onze tuningdatabase staan 63 motorvarianten van de Ford Focus, verdeeld over 5 generaties. Klik op een generatie voor de standaardwaarden en de Stage 1-winst per motor. Dit zijn indicatieve waarden; je kenteken geeft het exacte resultaat.
Ford Focus (1998 > 2004) chiptuning
13 motoren, tot +40 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.4i 16v 75 pk | 75 pk / 125 Nm | 85 pk / 135 Nm | +10 pk / +10 Nm |
| 1.6 TDCi 109 pk | 109 pk / 245 Nm | 140 pk / 315 Nm | +31 pk / +70 Nm |
| 1.6 TDCi 90 pk | 90 pk / 200 Nm | 120 pk / 260 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.6 Ti-VCT 115 pk | 115 pk / 155 Nm | 125 pk / 170 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 1.6i 16v 100 pk | 100 pk / 145 Nm | 112 pk / 150 Nm | +12 pk / +5 Nm |
| 1.8 TDCi 100 pk | 100 pk / 240 Nm | 140 pk / 350 Nm | +40 pk / +110 Nm |
| 1.8 TDCi 115 pk | 115 pk / 250 Nm | 140 pk / 350 Nm | +25 pk / +100 Nm |
| 1.8 TDDI 75 pk | 75 pk / 175 Nm | 100 pk / 225 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.8 TDDI 90 pk | 90 pk / 200 Nm | 116 pk / 260 Nm | +26 pk / +60 Nm |
| 1.8i 115 pk | 115 pk / 158 Nm | 125 pk / 170 Nm | +10 pk / +12 Nm |
| 2.0i 130 pk | 130 pk / 174 Nm | 140 pk / 190 Nm | +10 pk / +16 Nm |
| 2.0i 16v ST 170 pk | 170 pk / 196 Nm | 185 pk / 225 Nm | +15 pk / +29 Nm |
| 2.0i 16v turbo RS 215 pk | 215 pk / 310 Nm | 245 pk / 380 Nm | +30 pk / +70 Nm |
Ford Focus (2004 > 2011) chiptuning
14 motoren, tot +65 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.4i 80 pk | 80 pk / 124 Nm | 87 pk / 135 Nm | +7 pk / +11 Nm |
| 1.6 TDCi 100 pk | 100 pk / 215 Nm | 130 pk / 290 Nm | +30 pk / +75 Nm |
| 1.6 TDCi 109 pk | 109 pk / 245 Nm | 140 pk / 315 Nm | +31 pk / +70 Nm |
| 1.6 TDCi 90 pk | 90 pk / 200 Nm | 120 pk / 260 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.6 Ti-VCT 115 pk | 115 pk / 155 Nm | 120 pk / 165 Nm | +5 pk / +10 Nm |
| 1.6i 16v 100 pk | 100 pk / 145 Nm | 112 pk / 150 Nm | +12 pk / +5 Nm |
| 1.8 TDCi 115 pk | 115 pk / 280 Nm | 145 pk / 350 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| 1.8i 125 pk | 125 pk / 165 Nm | 135 pk / 180 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 2.0 TDCi 110 pk | 110 pk / 250 Nm | 175 pk / 400 Nm | +65 pk / +150 Nm |
| 2.0 TDCi 136 pk | 136 pk / 320 Nm | 175 pk / 400 Nm | +39 pk / +80 Nm |
| 2.0i 16v 145 pk | 145 pk / 185 Nm | 155 pk / 203 Nm | +10 pk / +18 Nm |
| 2.5 Turbo ST 225 pk | 225 pk / 320 Nm | 255 pk / 400 Nm | +30 pk / +80 Nm |
| RS 305 pk | 305 pk / 440 Nm | 350 pk / 540 Nm | +45 pk / +100 Nm |
| RS500 350 pk | 350 pk / 460 Nm | 370 pk / 560 Nm | +20 pk / +100 Nm |
Ford Focus (2011 > 2014) chiptuning
15 motoren, tot +60 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 pk | 100 pk / 170 Nm | 145 pk / 240 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 1.0 EcoBoost 125 pk | 125 pk / 200 Nm | 145 pk / 240 Nm | +20 pk / +40 Nm |
| 1.5 EcoBoost 150 pk | 150 pk / 240 Nm | 190 pk / 300 Nm | +40 pk / +60 Nm |
| 1.6 EcoBoost 150 pk | 150 pk / 240 Nm | 190 pk / 310 Nm | +40 pk / +70 Nm |
| 1.6 EcoBoost 182 pk | 182 pk / 240 Nm | 205 pk / 310 Nm | +23 pk / +70 Nm |
| 1.6 TDCi 105 pk | 105 pk / 240 Nm | 135 pk / 320 Nm | +30 pk / +80 Nm |
| 1.6 TDCi 115 pk | 115 pk / 270 Nm | 140 pk / 330 Nm | +25 pk / +60 Nm |
| 1.6 TDCi 95 pk | 95 pk / 230 Nm | 120 pk / 280 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.6 Ti-VCT 105 pk | 105 pk / 150 Nm | 115 pk / 165 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 1.6 Ti-VCT 125 pk | 125 pk / 160 Nm | 135 pk / 175 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 2.0 ST EcoBoost 250 pk | 250 pk / 340 Nm | 260 pk / 440 Nm | +10 pk / +100 Nm |
| 2.0 TDCi 115 pk | 115 pk / 300 Nm | 175 pk / 400 Nm | +60 pk / +100 Nm |
| 2.0 TDCi 136 pk | 136 pk / 320 Nm | 175 pk / 400 Nm | +39 pk / +80 Nm |
| 2.0 TDCi 140 pk | 140 pk / 320 Nm | 175 pk / 400 Nm | +35 pk / +80 Nm |
| 2.0 TDCi 163 pk | 163 pk / 340 Nm | 200 pk / 415 Nm | +37 pk / +75 Nm |
Ford Focus (2014 > 2018) chiptuning
11 motoren, tot +45 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 EcoBoost 100 pk | 100 pk / 170 Nm | 145 pk / 240 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 1.0 EcoBoost 125 pk | 125 pk / 170 Nm | 145 pk / 240 Nm | +20 pk / +70 Nm |
| 1.5 EcoBoost 150 pk | 150 pk / 240 Nm | 190 pk / 340 Nm | +40 pk / +100 Nm |
| 1.5 EcoBoost 182 pk | 182 pk / 240 Nm | 190 pk / 340 Nm | +8 pk / +100 Nm |
| 1.5 TDCi 105 pk | 105 pk / 270 Nm | 135 pk / 310 Nm | +30 pk / +40 Nm |
| 1.5 TDCi 120 pk | 120 pk / 270 Nm | 140 pk / 320 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.5 TDCi 95 pk | 95 pk / 270 Nm | 135 pk / 310 Nm | +40 pk / +40 Nm |
| 2.0 EcoBoost ST 250 pk | 250 pk / 360 Nm | 260 pk / 440 Nm | +10 pk / +80 Nm |
| 2.0 TDCI ST 185 pk | 185 pk / 400 Nm | 215 pk / 450 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| 2.0 TDCi 150 pk | 150 pk / 370 Nm | 195 pk / 440 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 2.3 EcoBoost RS 350 pk | 350 pk / 440 Nm | 370 pk / 530 Nm | +20 pk / +90 Nm |
Ford Focus (2018 >) chiptuning
10 motoren, tot +55 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 Ecoboost 100 pk | 100 pk / 170 Nm | 145 pk / 240 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 1.0 Ecoboost 125 pk | 125 pk / 170 Nm | 145 pk / 240 Nm | +20 pk / +70 Nm |
| 1.0 Ecoboost 125 pk | 125 pk / 200 Nm | 140 pk / 260 Nm | +15 pk / +60 Nm |
| 1.0 Ecoboost 155 pk | 155 pk / 240 Nm | 165 pk / 270 Nm | +10 pk / +30 Nm |
| 1.5 Ecoblue 120 pk | 120 pk / 300 Nm | 150 pk / 360 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.5 Ecoblue 95 pk | 95 pk / 300 Nm | 150 pk / 360 Nm | +55 pk / +60 Nm |
| 1.5 Ecoboost 150 pk | 150 pk / 240 Nm | 190 pk / 300 Nm | +40 pk / +60 Nm |
| 1.5 Ecoboost 182 pk | 182 pk / 240 Nm | 190 pk / 300 Nm | +8 pk / +60 Nm |
| 2.0 Ecoblue 150 pk | 150 pk / 370 Nm | 190 pk / 440 Nm | +40 pk / +70 Nm |
| 2.3 Ecoboost ST 280 pk | 280 pk / 420 Nm | 300 pk / 480 Nm | +20 pk / +60 Nm |
Wat levert chiptuning op de Ford Focus op?
Voor de Ford Focus hebben we 63 motorvarianten in kaart, verdeeld over 5 generaties uit de bouwjaren 1998 tot en met 2018. Over de hele reeks komt een Stage 1 gemiddeld uit op 22% extra vermogen. Bovenaan staat de 2.0 TDCi 110pk uit generatie Focus (2004 > 2011): 110 pk wordt 175 pk, met 150 Nm koppel erbij.
Niet elke Ford Focus wint evenveel. Aan de onderkant zit de 1.6 Ti-VCT 115pk met +5 pk, aan de bovenkant +65 pk. Wat er te halen valt hangt volledig af van de motor: de ene uitvoering heeft ruimte in laaddruk en injectie, de andere nauwelijks. Vandaar dat we op motorvariant rekenen en niet op model.
Tel je ze op, dan kom je op 22 diesel- en 41 benzine-uitvoeringen. De diesels leveren de meeste koppelwinst op: gemiddeld +74 Nm tegenover +53 Nm bij de benzinemotoren. Dat merk je vooral bij optrekken en inhalen, want dat koppel komt laag in het toerenbereik beschikbaar.
Het extra koppel betekent dat je bij inhalen of optrekken minder hoeft terug te schakelen. Rijd je rustig, dan rijden veel bestuurders van een Ford Focus juist zuiniger, doordat het vermogen lager in het toerenbereik beschikbaar komt. Rijd je sportiever, dan merk je vooral de directere gasrespons.
Blijft mijn Ford Focus betrouwbaar?
Ja. We schrijven geen blinde, kant-en-klare tuningfile weg. Eerst lezen we de Ford Focus volledig uit, controleren we foutcodes, de softwareversie en de onderhoudsstaat. Pas daarna passen we de software op maat aan en testen we het resultaat. Zo blijven temperatuur, druk en mengverhouding binnen veilige grenzen en behoud je de betrouwbaarheid en rijbaarheid van je Ford Focus. Op elke tuning krijg je garantie.
Veelgestelde vragen
Is chiptuning veilig voor de Ford Focus?
Ja. We lezen eerst de auto uit, controleren foutcodes en onderhoud en schrijven daarna software op maat. Zo blijft je Ford Focus betrouwbaar.
Hoeveel levert chiptuning op de Ford Focus op?
Gemiddeld zo'n 22% meer vermogen en koppel, afhankelijk van de motorvariant. Vul je kenteken in voor de exacte winst.
Wat kost het?
Stage 1 vanaf €329 incl. btw. De exacte prijs hangt af van motor en stage, vraag een vrijblijvende offerte op maat aan via je kenteken.
Krijg ik garantie?
Ja, JPT Performance geeft garantie. 15+ jaar ervaring, 12.031+ voertuigen, 4,9 ster.
Alle modellen en motorvarianten bekijken? Zie Ford chiptuning.
Eerst verdiepen? Lees alles over auto chippen: stages, prijzen en wat het voor je motor betekent.
Meer over de Ford Focus in onze autoblog:
Wil je het exacte resultaat voor jóuw Ford Focus? Voer je kenteken in, inclusief offerte op maat.
Start met je kenteken