Wat is Stage 3 chiptuning?

Stage 3 is de meest ingrijpende vorm van tuning: naast software worden ook grote hardware-onderdelen vervangen, zoals een grotere turbo, injectoren of een versterkte koppeling. Het is het domein van circuitauto’s en projectbouwers — voor de openbare weg is een Stage 1 of 2 vrijwel altijd de slimmere keuze.

Het verschil tussen de stages

• Stage 1: software op volledig standaard hardware. Grootste prijs/prestatie-verhouding — vanaf €249 incl. btw.
• Stage 2: software afgestemd op bout-on hardware zoals een downpipe of intercooler.
• Stage 3: motorinterne of grote hardware-wijzigingen (turbo, injectoren, drijfstangen) mét bijpassende software. Kostbaar, en de auto wordt er compromislozer van — denk aan meer geluid, meer onderhoud en minder comfort.

Wat doet JPT wel en niet?

Wij zijn softwarespecialisten: we schrijven maatwerk voor standaard motoren (Stage 1) en voor auto’s met aangepaste hardware (Stage 2-software). De hardware-inbouw zelf doen we niet — heb je een Stage 3-project, dan zijn we eerlijk over wat wel en niet bij ons past en denken we mee over de software-kant.

Meestal is het antwoord: Stage 1

Voor dagelijks rijplezier haal je met een Stage 1 al 25–35% meer vermogen — zonder in te leveren op betrouwbaarheid of comfort. Lees het verschil tussen Stage 1 en Stage 2 of check je kenteken voor jouw cijfers.