Land Rover Range Rover / Sport chiptuning
Meer vermogen, lager verbruik en een fijnere rijbeleving voor jouw Land Rover Range Rover / Sport, software op maat, uitgelezen en getest in Hoogblokland.
Vul je kenteken in. Je ziet direct de pk- en Nm-winst en de prijs voor jouw uitvoering.
NLXX-123-XBereken jouw winst- 5 jaar softwaregarantie
- 4,9 uit 409 Google-reviews
- 12.031+ auto's getuned
- Gratis en vrijblijvend
Chiptuning voor de Land Rover Range Rover / Sport
Per motorvariant zie je hieronder de standaardwaarden en wat een JPT Stage 1 optimalisatie oplevert, tot +150 pk. Indicatieve waarden; voer je kenteken in voor het exacte resultaat van jouw uitvoering en een offerte op maat.
Kies je generatie en motor in de calculator, of bekijk hieronder alle motoren per generatie.
Alle motoren van de Land Rover Range Rover / Sport
In onze tuningdatabase staan 45 motorvarianten van de Land Rover Range Rover / Sport, verdeeld over 5 generaties. Klik op een generatie voor de standaardwaarden en de Stage 1-winst per motor. Dit zijn indicatieve waarden; je kenteken geeft het exacte resultaat.
Land Rover Range Rover / Sport (1994 > 2002) chiptuning
1 motor, tot +29 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 2.5 TD 136 pk | 136 pk / 270 Nm | 165 pk / 360 Nm | +29 pk / +90 Nm |
Land Rover Range Rover / Sport L322 (2002 > 2011) chiptuning
10 motoren, tot +84 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 2.7 TDV6 190 pk | 190 pk / 440 Nm | 240 pk / 520 Nm | +50 pk / +80 Nm |
| 3.0 TD6 177 pk | 177 pk / 390 Nm | 205 pk / 470 Nm | +28 pk / +80 Nm |
| 3.0 TDV6 211 pk | 211 pk / 600 Nm | 295 pk / 680 Nm | +84 pk / +80 Nm |
| 3.0 TDV6 245 pk | 245 pk / 600 Nm | 295 pk / 680 Nm | +50 pk / +80 Nm |
| 3.0 TDV6 256 pk | 256 pk / 600 Nm | 295 pk / 680 Nm | +39 pk / +80 Nm |
| 3.6 TDV8 272 pk | 272 pk / 640 Nm | 302 pk / 740 Nm | +30 pk / +100 Nm |
| 4.2 V8 Supercharged 396 pk | 396 pk / 560 Nm | 450 pk / 650 Nm | +54 pk / +90 Nm |
| 4.4 TDV8 313 pk | 313 pk / 700 Nm | 380 pk / 800 Nm | +67 pk / +100 Nm |
| 4.4i V8 299 pk | 299 pk / 425 Nm | 318 pk / 448 Nm | +19 pk / +23 Nm |
| 5.0 Supercharged 510 pk | 510 pk / 625 Nm | 560 pk / 700 Nm | +50 pk / +75 Nm |
Land Rover Range Rover / Sport L405 (2011 > 2019) chiptuning
11 motoren, tot +89 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 2.0 Si4 300 pk | 300 pk / 400 Nm | 320 pk / 450 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 3.0 SDV6 292 pk | 292 pk / 600 Nm | 320 pk / 660 Nm | +28 pk / +60 Nm |
| 3.0 SDV6 306 pk | 306 pk / 700 Nm | 350 pk / 760 Nm | +44 pk / +60 Nm |
| 3.0 SDV6 Hybrid 340 pk | 340 pk / 760 Nm | 380 pk / 790 Nm | +40 pk / +30 Nm |
| 3.0 TDV6 211 pk | 211 pk / 520 Nm | 300 pk / 650 Nm | +89 pk / +130 Nm |
| 3.0 TDV6 258 pk | 258 pk / 600 Nm | 300 pk / 650 Nm | +42 pk / +50 Nm |
| 3.0 V6 Supercharged 340 pk | 340 pk / 450 Nm | 400 pk / 500 Nm | +60 pk / +50 Nm |
| 4.4 SDV8 339 pk | 339 pk / 740 Nm | 390 pk / 820 Nm | +51 pk / +80 Nm |
| 4.4 TDV8 313 pk | 313 pk / 700 Nm | 390 pk / 820 Nm | +77 pk / +120 Nm |
| 5.0 Supercharged 510 pk | 510 pk / 625 Nm | 560 pk / 700 Nm | +50 pk / +75 Nm |
| 5.0 Supercharged SVR 550 pk | 550 pk / 680 Nm | 570 pk / 720 Nm | +20 pk / +40 Nm |
Land Rover Range Rover / Sport (2019 > 2022) chiptuning
12 motoren, tot +60 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 2.0 SD4 240 pk | 240 pk / 500 Nm | 250 pk / 550 Nm | +10 pk / +50 Nm |
| 2.0 Si4 300 pk | 300 pk / 400 Nm | 320 pk / 450 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 3.0 SDV6 249 pk | 249 pk / 600 Nm | 305 pk / 675 Nm | +56 pk / +75 Nm |
| 3.0 SDV6 275 pk | 275 pk / 625 Nm | 305 pk / 675 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| 3.0 SDV6 306 pk | 306 pk / 700 Nm | 330 pk / 750 Nm | +24 pk / +50 Nm |
| 3.0 TDV6 258 pk | 258 pk / 600 Nm | 300 pk / 650 Nm | +42 pk / +50 Nm |
| 3.0 V6 Supercharged 340 pk | 340 pk / 450 Nm | 400 pk / 500 Nm | +60 pk / +50 Nm |
| 4.4 SDV8 339 pk | 339 pk / 740 Nm | 390 pk / 820 Nm | +51 pk / +80 Nm |
| 5.0 V8 Supercharged 525 pk | 525 pk / 680 Nm | 570 pk / 720 Nm | +45 pk / +40 Nm |
| 5.0 V8 Supercharged SVR 565 pk | 565 pk / 700 Nm | 590 pk / 720 Nm | +25 pk / +20 Nm |
| P400 3.0T 400 pk | 400 pk / 550 Nm | 430 pk / 600 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| P400e 404 pk | 404 pk / 640 Nm | 425 pk / 690 Nm | +21 pk / +50 Nm |
Land Rover Range Rover / Sport (2022 >) chiptuning
11 motoren, tot +150 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| D250 (3.0D) 250 pk | 250 pk / 600 Nm | 270 pk / 620 Nm | +20 pk / +20 Nm |
| D300 (3.0D) 300 pk | 300 pk / 650 Nm | 330 pk / 700 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| D350 (3.0D) 350 pk | 350 pk / 700 Nm | 370 pk / 750 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| P360 (3.0T) 360 pk | 360 pk / 500 Nm | 380 pk / 550 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| P400 (3.0T) 400 pk | 400 pk / 550 Nm | 430 pk / 600 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| P440e (2.0T) 440 pk | 440 pk / 620 Nm | 480 pk / 670 Nm | +40 pk / +50 Nm |
| P460e (3.0T) 460 pk | 460 pk / 620 Nm | 480 pk / 670 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| P510e (3.0T) 510 pk | 510 pk / 700 Nm | 530 pk / 750 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| P530 (4.4T) 530 pk | 530 pk / 750 Nm | 680 pk / 850 Nm | +150 pk / +100 Nm |
| P550e (3.0T) 550 pk | 550 pk / 800 Nm | 570 pk / 850 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| SV 4.4 Bi-Turbo V8 635 pk | 635 pk / 750 Nm | 750 pk / 950 Nm | +115 pk / +200 Nm |
Wat levert chiptuning op de Land Rover Range Rover / Sport op?
De Land Rover Range Rover / Sport staat bij ons met 45 motorvarianten in de tuningdatabase, verdeeld over 5 generaties uit de bouwjaren 1994 tot en met 2022. Gemiddeld levert een Stage 1 op deze varianten zo'n 13% meer vermogen op. Bovenaan staat de P530 (4.4T) 530pk uit generatie Range Rover / Sport (2022 >): 530 pk wordt 680 pk, met 100 Nm koppel erbij.
Niet elke Land Rover Range Rover / Sport wint evenveel. Aan de onderkant zit de 2.0 SD4 240pk met +10 pk, aan de bovenkant +150 pk. Verhoudingsgewijs wint de 3.0 TDV6 211pk het meest: 211 naar 300 pk, oftewel 42% erbij. Dat verschil zit in de motor zelf: hoeveel marge de fabrikant heeft laten liggen in laaddruk, injectie en ontstekingstiming verschilt per uitvoering. Daarom rekenen we op motorvariant en niet op model.
Tel je ze op, dan kom je op 10 diesel- en 35 benzine-uitvoeringen. De diesels leveren de meeste koppelwinst op: gemiddeld +67 Nm tegenover +65 Nm bij de benzinemotoren. Dat merk je vooral bij optrekken en inhalen, want dat koppel komt laag in het toerenbereik beschikbaar.
Het extra koppel betekent dat je bij inhalen of optrekken minder hoeft terug te schakelen. Rijd je rustig, dan rijden veel bestuurders van een Land Rover Range Rover / Sport juist zuiniger, doordat het vermogen lager in het toerenbereik beschikbaar komt. Rijd je sportiever, dan merk je vooral de directere gasrespons.
Blijft mijn Land Rover Range Rover / Sport betrouwbaar?
Ja. We schrijven geen blinde, kant-en-klare tuningfile weg. Eerst lezen we de Land Rover Range Rover / Sport volledig uit, controleren we foutcodes, de softwareversie en de onderhoudsstaat. Pas daarna passen we de software op maat aan en testen we het resultaat. Zo blijven temperatuur, druk en mengverhouding binnen veilige grenzen en behoud je de betrouwbaarheid en rijbaarheid van je Land Rover Range Rover / Sport. Op elke tuning krijg je garantie.
Veelgestelde vragen
Is chiptuning veilig voor de Land Rover Range Rover / Sport?
Ja. We lezen eerst de auto uit, controleren foutcodes en onderhoud en schrijven daarna software op maat. Zo blijft je Land Rover Range Rover / Sport betrouwbaar.
Hoeveel levert chiptuning op de Land Rover Range Rover / Sport op?
Gemiddeld zo'n 13% meer vermogen en koppel, afhankelijk van de motorvariant. Vul je kenteken in voor de exacte winst.
Wat kost het?
Stage 1 vanaf €329 incl. btw. De exacte prijs hangt af van motor en stage, vraag een vrijblijvende offerte op maat aan via je kenteken.
Krijg ik garantie?
Ja, JPT Performance geeft garantie. 15+ jaar ervaring, 12.031+ voertuigen, 4,9 ster.
Alle modellen en motorvarianten bekijken? Zie Land Rover chiptuning.
Eerst verdiepen? Lees alles over chiptuning: stages, prijzen en wat het voor je motor betekent.
Wil je het exacte resultaat voor jóuw Land Rover Range Rover / Sport? Voer je kenteken in, inclusief offerte op maat.
Start met je kenteken