MAN LCV TGE chiptuning
Meer vermogen, lager verbruik en een fijnere rijbeleving voor jouw MAN LCV TGE — software op maat, uitgelezen en getest in Hoogblokland.
Chiptuning voor de MAN LCV TGE
Per motorvariant zie je hieronder de standaardwaarden en wat een JPT Stage 1 optimalisatie oplevert — tot +63 pk. Indicatieve waarden; voer je kenteken in voor het exacte resultaat van jouw uitvoering en een offerte op maat.
Kies je generatie en motor in de calculator, of bekijk hieronder alle motoren per generatie.
Alle motoren van de MAN LCV TGE
In onze tuningdatabase staan 7 motorvarianten van de MAN LCV TGE, verdeeld over 2 generaties. Klik op een generatie voor de standaardwaarden en de Stage 1-winst per motor. Dit zijn indicatieve waarden; je kenteken geeft het exacte resultaat.
MAN LCV TGE (2017 > 2020) chiptuning
4 motoren, tot +63 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI CR 102 pk | 102 pk / 300 Nm | 160 pk / 350 Nm | +58 pk / +50 Nm |
| 2.0 TDI CR 122 pk | 122 pk / 340 Nm | 185 pk / 410 Nm | +63 pk / +70 Nm |
| 2.0 TDI CR 140 pk | 140 pk / 340 Nm | 185 pk / 410 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 2.0 TDI CR 177 pk | 177 pk / 400 Nm | 205 pk / 450 Nm | +28 pk / +50 Nm |
MAN LCV TGE (2020 >) chiptuning
3 motoren, tot +48 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI CR 102 pk | 102 pk / 300 Nm | 150 pk / 330 Nm | +48 pk / +30 Nm |
| 2.0 TDI CR 140 pk | 140 pk / 340 Nm | 175 pk / 400 Nm | +35 pk / +60 Nm |
| 2.0 TDI CR 177 pk | 177 pk / 410 Nm | 210 pk / 440 Nm | +33 pk / +30 Nm |
Wat levert chiptuning op de MAN LCV TGE op?
De MAN LCV TGE staat bij ons met 7 motorvarianten in de tuningdatabase, verdeeld over 2 generaties uit de bouwjaren 2017 tot en met 2020. Gemiddeld levert een Stage 1 op deze varianten zo'n 35% meer vermogen op. Het meeste vermogen wint de 2.0 TDI CR 122pk uit generatie TGE (2017 > 2020), die van 122 naar 185 pk gaat, met 70 Nm koppel erbij.
Niet elke MAN LCV TGE wint evenveel. Aan de onderkant zit de 2.0 TDI CR 177pk met +28 pk, aan de bovenkant +63 pk. Verhoudingsgewijs wint de 2.0 TDI CR 102pk het meest: 102 naar 160 pk, oftewel 57% erbij. Dat verschil zit in de motor zelf: hoeveel marge de fabrikant heeft laten liggen in laaddruk, injectie en ontstekingstiming verschilt per uitvoering. Daarom rekenen we op motorvariant en niet op model.
Het extra koppel betekent dat je bij inhalen of optrekken minder hoeft terug te schakelen. Rijd je rustig, dan rijden veel bestuurders van een MAN LCV TGE juist zuiniger, doordat het vermogen lager in het toerenbereik beschikbaar komt. Rijd je sportiever, dan merk je vooral de directere gasrespons.
Blijft mijn MAN LCV TGE betrouwbaar?
Ja. We schrijven geen blinde, kant-en-klare tuningfile weg. Eerst lezen we de MAN LCV TGE volledig uit, controleren we foutcodes, de softwareversie en de onderhoudsstaat. Pas daarna passen we de software op maat aan en testen we het resultaat. Zo blijven temperatuur, druk en mengverhouding binnen veilige grenzen en behoud je de betrouwbaarheid en rijbaarheid van je MAN LCV TGE. Op elke tuning krijg je garantie.
Veelgestelde vragen
Is chiptuning veilig voor de MAN LCV TGE?
Ja. We lezen eerst de auto uit, controleren foutcodes en onderhoud en schrijven daarna software op maat. Zo blijft je MAN LCV TGE betrouwbaar.
Hoeveel levert chiptuning op de MAN LCV TGE op?
Gemiddeld zo'n 35% meer vermogen en koppel, afhankelijk van de motorvariant. Vul je kenteken in voor de exacte winst.
Wat kost het?
Stage 1 vanaf €249 incl. btw. De exacte prijs hangt af van motor en stage — vraag een vrijblijvende offerte op maat aan via je kenteken.
Krijg ik garantie?
Ja, JPT Performance geeft garantie. 15+ jaar ervaring, 11.803+ voertuigen, 4,9 ster.
Alle modellen en motorvarianten bekijken? Zie MAN LCV chiptuning.
Eerst verdiepen? Lees alles over auto laten chippen: stages, prijzen en wat het voor je motor betekent.
Wil je het exacte resultaat voor jóuw MAN LCV TGE? Voer je kenteken in — inclusief offerte op maat.
Start met je kenteken