Volkswagen Golf chiptuning
Meer vermogen, lager verbruik en een fijnere rijbeleving voor jouw Volkswagen Golf, software op maat, uitgelezen en getest in Hoogblokland.
Vul je kenteken in. Je ziet direct de pk- en Nm-winst en de prijs voor jouw uitvoering.
NLXX-123-XBereken jouw winst- 5 jaar softwaregarantie
- 4,9 uit 409 Google-reviews
- 12.031+ auto's getuned
- Gratis en vrijblijvend
Chiptuning voor de Volkswagen Golf
Per motorvariant zie je hieronder de standaardwaarden en wat een JPT Stage 1 optimalisatie oplevert, tot +100 pk. Indicatieve waarden; voer je kenteken in voor het exacte resultaat van jouw uitvoering en een offerte op maat.
Kies je generatie en motor in de calculator, of bekijk hieronder alle motoren per generatie.
Alle motoren van de Volkswagen Golf
In onze tuningdatabase staan 122 motorvarianten van de Volkswagen Golf, verdeeld over 8 generaties. Klik op een generatie voor de standaardwaarden en de Stage 1-winst per motor. Dit zijn indicatieve waarden; je kenteken geeft het exacte resultaat.
Volkswagen Golf 3 (1991 > 1997) chiptuning
6 motoren, tot +30 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.9 TDI 110 pk | 110 pk / 235 Nm | 140 pk / 300 Nm | +30 pk / +65 Nm |
| 1.9 TDI 90 pk | 90 pk / 202 Nm | 120 pk / 270 Nm | +30 pk / +68 Nm |
| 2.0i 16v GTI 150 pk | 150 pk / 180 Nm | 165 pk / 195 Nm | +15 pk / +15 Nm |
| 2.0i 8v GTI 115 pk | 115 pk / 168 Nm | 125 pk / 185 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 2.8 VR6 174 pk | 174 pk / 235 Nm | 185 pk / 260 Nm | +11 pk / +25 Nm |
| 2.9 VR6 190 pk | 190 pk / 245 Nm | 203 pk / 260 Nm | +13 pk / +15 Nm |
Volkswagen Golf 4 (1997 > 2003) chiptuning
18 motoren, tot +42 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.4i 75 pk | 75 pk / 128 Nm | 83 pk / 142 Nm | +8 pk / +14 Nm |
| 1.6 FSI 110 pk | 110 pk / 155 Nm | 120 pk / 170 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 1.6i 16v 105 pk | 105 pk / 148 Nm | 115 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 1.8T 20v GTI 150 pk | 150 pk / 210 Nm | 192 pk / 310 Nm | +42 pk / +100 Nm |
| 1.8T 20v GTI 180 pk | 180 pk / 235 Nm | 192 pk / 310 Nm | +12 pk / +75 Nm |
| 1.8i 20v 125 pk | 125 pk / 170 Nm | 135 pk / 185 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 1.9 SDI 68 pk | 68 pk / 133 Nm | 80 pk / 150 Nm | +12 pk / +17 Nm |
| 1.9 TDI 100 pk | 100 pk / 240 Nm | 140 pk / 320 Nm | +40 pk / +80 Nm |
| 1.9 TDI 110 pk | 110 pk / 235 Nm | 140 pk / 300 Nm | +30 pk / +65 Nm |
| 1.9 TDI 115 pk | 115 pk / 285 Nm | 145 pk / 360 Nm | +30 pk / +75 Nm |
| 1.9 TDI 130 pk | 130 pk / 310 Nm | 170 pk / 390 Nm | +40 pk / +80 Nm |
| 1.9 TDI 150 pk | 150 pk / 320 Nm | 190 pk / 410 Nm | +40 pk / +90 Nm |
| 1.9 TDI 90 pk | 90 pk / 210 Nm | 120 pk / 270 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 2.0i 8v 115 pk | 115 pk / 170 Nm | 125 pk / 185 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 2.3 VR5 150 pk | 150 pk / 205 Nm | 165 pk / 225 Nm | +15 pk / +20 Nm |
| 2.3 VR5 GTI 170 pk | 170 pk / 225 Nm | 185 pk / 245 Nm | +15 pk / +20 Nm |
| 2.8 VR6 204 pk | 204 pk / 270 Nm | 218 pk / 290 Nm | +14 pk / +20 Nm |
| R32 VR6 242 pk | 242 pk / 320 Nm | 262 pk / 345 Nm | +20 pk / +25 Nm |
Volkswagen Golf 5 (2003 > 2008) chiptuning
17 motoren, tot +70 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.4 FSI 90 pk | 90 pk / 130 Nm | 100 pk / 145 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 1.4 TSI 122 pk | 122 pk / 200 Nm | 155 pk / 270 Nm | +33 pk / +70 Nm |
| 1.4 TSI (CAVD) 140 pk | 140 pk / 220 Nm | 200 pk / 300 Nm | +60 pk / +80 Nm |
| 1.4 TSI GT 170 pk | 170 pk / 240 Nm | 200 pk / 300 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.4i 16v 75 pk | 75 pk / 126 Nm | 82 pk / 140 Nm | +7 pk / +14 Nm |
| 1.6 FSI 115 pk | 115 pk / 155 Nm | 125 pk / 170 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| 1.6i 8v 102 pk | 102 pk / 148 Nm | 112 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 1.9 TDI 105 pk | 105 pk / 250 Nm | 140 pk / 320 Nm | +35 pk / +70 Nm |
| 1.9 TDI 90 pk | 90 pk / 210 Nm | 149 pk / 320 Nm | +59 pk / +110 Nm |
| 2.0 FSI 150 pk | 150 pk / 200 Nm | 165 pk / 215 Nm | +15 pk / +15 Nm |
| 2.0 SDI 75 pk | 75 pk / 140 Nm | 90 pk / 160 Nm | +15 pk / +20 Nm |
| 2.0 TDI 140 pk | 140 pk / 320 Nm | 175 pk / 395 Nm | +35 pk / +75 Nm |
| 2.0 TDI 170 pk | 170 pk / 350 Nm | 200 pk / 420 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| 2.0 TFSI GTI 200 pk | 200 pk / 280 Nm | 250 pk / 360 Nm | +50 pk / +80 Nm |
| 2.0 TFSI GTI 230 pk | 230 pk / 300 Nm | 300 pk / 410 Nm | +70 pk / +110 Nm |
| 2.0 TFSI GTI 240 pk | 240 pk / 330 Nm | 300 pk / 410 Nm | +60 pk / +80 Nm |
| R32 250 pk | 250 pk / 320 Nm | 270 pk / 345 Nm | +20 pk / +25 Nm |
Volkswagen Golf 6 (2008 > 2012) chiptuning
17 motoren, tot +75 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 105 pk | 105 pk / 175 Nm | 140 pk / 225 Nm | +35 pk / +50 Nm |
| 1.2 TSI 85 pk | 85 pk / 160 Nm | 140 pk / 225 Nm | +55 pk / +65 Nm |
| 1.4 TSI 122 pk | 122 pk / 200 Nm | 150 pk / 265 Nm | +28 pk / +65 Nm |
| 1.4 TSI 160 pk | 160 pk / 240 Nm | 200 pk / 300 Nm | +40 pk / +60 Nm |
| 1.4i 16v 80 pk | 80 pk / 132 Nm | 90 pk / 145 Nm | +10 pk / +13 Nm |
| 1.6 TDI 105 pk | 105 pk / 250 Nm | 140 pk / 320 Nm | +35 pk / +70 Nm |
| 1.6 TDI 90 pk | 90 pk / 230 Nm | 140 pk / 320 Nm | +50 pk / +90 Nm |
| 1.6i 8v 102 pk | 102 pk / 148 Nm | 112 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 1.8 TSI 160 pk | 160 pk / 250 Nm | 210 pk / 340 Nm | +50 pk / +90 Nm |
| 2.0 TDI CR 110 pk | 110 pk / 250 Nm | 180 pk / 360 Nm | +70 pk / +110 Nm |
| 2.0 TDI CR 136 pk | 136 pk / 320 Nm | 185 pk / 420 Nm | +49 pk / +100 Nm |
| 2.0 TDI CR 140 pk | 140 pk / 320 Nm | 185 pk / 420 Nm | +45 pk / +100 Nm |
| 2.0 TDI CR GTD 170 pk | 170 pk / 350 Nm | 205 pk / 430 Nm | +35 pk / +80 Nm |
| 2.0 TSI GTI 210 pk | 210 pk / 280 Nm | 260 pk / 380 Nm | +50 pk / +100 Nm |
| 2.0 TSI GTI Edition 35 - 235 pk | 235 pk / 300 Nm | 310 pk / 410 Nm | +75 pk / +110 Nm |
| 2.0 TSI R 270 pk | 270 pk / 350 Nm | 310 pk / 420 Nm | +40 pk / +70 Nm |
| 2.5i 170 pk | 170 pk / 240 Nm | 190 pk / 267 Nm | +20 pk / +27 Nm |
Volkswagen Golf 7 (2012 > 2017) chiptuning
25 motoren, tot +100 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 110 pk | 110 pk / 200 Nm | 135 pk / 240 Nm | +25 pk / +40 Nm |
| 1.0 TSI 115 pk | 115 pk / 200 Nm | 135 pk / 240 Nm | +20 pk / +40 Nm |
| 1.0 TSI 95 pk | 95 pk / 160 Nm | 135 pk / 250 Nm | +40 pk / +90 Nm |
| 1.2 TSI 105 pk | 105 pk / 175 Nm | 140 pk / 235 Nm | +35 pk / +60 Nm |
| 1.2 TSI 110 pk | 110 pk / 175 Nm | 140 pk / 235 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.2 TSI 85 pk | 85 pk / 160 Nm | 140 pk / 235 Nm | +55 pk / +75 Nm |
| 1.4 TGI 110 pk | 110 pk / 200 Nm | 145 pk / 250 Nm | +35 pk / +50 Nm |
| 1.4 TSI 122 pk | 122 pk / 200 Nm | 155 pk / 270 Nm | +33 pk / +70 Nm |
| 1.4 TSI 125 pk | 125 pk / 200 Nm | 155 pk / 270 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| 1.4 TSI 140 pk | 140 pk / 250 Nm | 175 pk / 320 Nm | +35 pk / +70 Nm |
| 1.4 TSI 150 pk | 150 pk / 250 Nm | 175 pk / 320 Nm | +25 pk / +70 Nm |
| 1.4 TSI GTE 204 pk | 204 pk / 350 Nm | 285 pk / 480 Nm | +81 pk / +130 Nm |
| 1.6 TDI CR 105 pk | 105 pk / 250 Nm | 150 pk / 330 Nm | +45 pk / +80 Nm |
| 1.6 TDI CR 110 pk | 110 pk / 250 Nm | 145 pk / 330 Nm | +35 pk / +80 Nm |
| 1.6 TDI CR (2016 ->) 110 pk | 110 pk / 250 Nm | 145 pk / 330 Nm | +35 pk / +80 Nm |
| 1.6 TDI CR 90 pk | 90 pk / 210 Nm | 150 pk / 330 Nm | +60 pk / +120 Nm |
| 1.6i 16v 110 pk | 110 pk / 155 Nm | 125 pk / 175 Nm | +15 pk / +20 Nm |
| 1.8 TFSI 180 pk | 180 pk / 250 Nm | 220 pk / 380 Nm | +40 pk / +130 Nm |
| 2.0 TDI CR 136 pk | 136 pk / 320 Nm | 195 pk / 430 Nm | +59 pk / +110 Nm |
| 2.0 TDI CR 150 pk | 150 pk / 320 Nm | 190 pk / 420 Nm | +40 pk / +100 Nm |
| 2.0 TDI CR GTD 184 pk | 184 pk / 380 Nm | 225 pk / 460 Nm | +41 pk / +80 Nm |
| 2.0 TSI GTI 220 pk | 220 pk / 350 Nm | 300 pk / 450 Nm | +80 pk / +100 Nm |
| 2.0 TSI GTI Clubsport 265 pk | 265 pk / 350 Nm | 365 pk / 470 Nm | +100 pk / +120 Nm |
| 2.0 TSI GTI Performance 230 pk | 230 pk / 350 Nm | 300 pk / 450 Nm | +70 pk / +100 Nm |
| 2.0 TSI R 300 pk | 300 pk / 380 Nm | 365 pk / 500 Nm | +65 pk / +120 Nm |
Volkswagen Golf 7.5 (2017 > 2020) chiptuning
15 motoren, tot +81 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 85 pk | 85 pk / 175 Nm | 135 pk / 240 Nm | +50 pk / +65 Nm |
| 1.0 TSI 110 pk | 110 pk / 200 Nm | 135 pk / 240 Nm | +25 pk / +40 Nm |
| 1.0 TSI 116 pk | 116 pk / 200 Nm | 135 pk / 240 Nm | +19 pk / +40 Nm |
| 1.4 TSI 125 pk | 125 pk / 200 Nm | 155 pk / 270 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| 1.4 TSI GTE 204 pk | 204 pk / 350 Nm | 285 pk / 480 Nm | +81 pk / +130 Nm |
| 1.5 TSI 150 pk | 150 pk / 250 Nm | 180 pk / 335 Nm | +30 pk / +85 Nm |
| 1.5 TSI Bluemotion 130 pk | 130 pk / 200 Nm | 170 pk / 290 Nm | +40 pk / +90 Nm |
| 1.6 TDI 115 pk | 115 pk / 250 Nm | 150 pk / 330 Nm | +35 pk / +80 Nm |
| 1.8 TSI 180 pk | 180 pk / 250 Nm | 220 pk / 380 Nm | +40 pk / +130 Nm |
| 2.0 TDI 150 pk | 150 pk / 320 Nm | 195 pk / 430 Nm | +45 pk / +110 Nm |
| 2.0 TDI CR GTD 184 pk | 184 pk / 380 Nm | 225 pk / 460 Nm | +41 pk / +80 Nm |
| 2.0 TSI - R 310 pk | 310 pk / 380 Nm | 365 pk / 470 Nm | +55 pk / +90 Nm |
| 2.0 TSI GTI 230 pk | 230 pk / 350 Nm | 300 pk / 440 Nm | +70 pk / +90 Nm |
| 2.0 TSI GTI Performance 245 pk | 245 pk / 360 Nm | 300 pk / 440 Nm | +55 pk / +80 Nm |
| 2.0 TSI GTI TCR 290 pk | 290 pk / 380 Nm | 350 pk / 460 Nm | +60 pk / +80 Nm |
Volkswagen Golf 8 (2020 > 2024) chiptuning
15 motoren, tot +82 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI 110 pk | 110 pk / 200 Nm | 130 pk / 240 Nm | +20 pk / +40 Nm |
| 1.0 TSI 90 pk | 90 pk / 160 Nm | 130 pk / 240 Nm | +40 pk / +80 Nm |
| 1.4 TSI GTE 204 pk | 204 pk / 350 Nm | 285 pk / 450 Nm | +81 pk / +100 Nm |
| 1.4 TSI GTE 242 pk | 242 pk / 400 Nm | 285 pk / 460 Nm | +43 pk / +60 Nm |
| 1.5 TGI 130 pk | 130 pk / 200 Nm | 155 pk / 250 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.5 TSI 130 pk | 130 pk / 200 Nm | 170 pk / 275 Nm | +40 pk / +75 Nm |
| 1.5 TSI 150 pk | 150 pk / 250 Nm | 180 pk / 335 Nm | +30 pk / +85 Nm |
| 1.5 e-TSI 130 pk | 130 pk / 200 Nm | 160 pk / 280 Nm | +30 pk / +80 Nm |
| 1.5 e-TSI 150 pk | 150 pk / 250 Nm | 180 pk / 320 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| 2.0 TDI 115 pk | 115 pk / 300 Nm | 195 pk / 430 Nm | +80 pk / +130 Nm |
| 2.0 TDI 150 pk | 150 pk / 360 Nm | 195 pk / 430 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 2.0 TDI GTD 200 pk | 200 pk / 400 Nm | 245 pk / 480 Nm | +45 pk / +80 Nm |
| 2.0 TSI GTI 245 pk | 245 pk / 370 Nm | 327 pk / 470 Nm | +82 pk / +100 Nm |
| R 2.0 TFSI 320 pk | 320 pk / 420 Nm | 390 pk / 500 Nm | +70 pk / +80 Nm |
| R Performance 2.0 TFSI 333 pk | 333 pk / 420 Nm | 390 pk / 500 Nm | +57 pk / +80 Nm |
Volkswagen Golf 8.5 (2024 >) chiptuning
9 motoren, tot +69 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.5 TSI 116 pk | 116 pk / 220 Nm | 170 pk / 300 Nm | +54 pk / +80 Nm |
| 1.5 TSI 150 pk | 150 pk / 250 Nm | 180 pk / 335 Nm | +30 pk / +85 Nm |
| 1.5 TSI eHybrid 204 pk | 204 pk / 350 Nm | 230 pk / 400 Nm | +26 pk / +50 Nm |
| 1.5 TSI eHybrid 272 pk | 272 pk / 400 Nm | 290 pk / 450 Nm | +18 pk / +50 Nm |
| 1.5 e-TSI 116 pk | 116 pk / 220 Nm | 170 pk / 300 Nm | +54 pk / +80 Nm |
| 1.5 e-TSI 150 pk | 150 pk / 250 Nm | 180 pk / 320 Nm | +30 pk / +70 Nm |
| 2.0 TDI 116 pk | 116 pk / 300 Nm | 185 pk / 400 Nm | +69 pk / +100 Nm |
| 2.0 TDI 150 pk | 150 pk / 360 Nm | 195 pk / 430 Nm | +45 pk / +70 Nm |
| 2.0 TSI GTI 265 pk | 265 pk | n.b. | op aanvraag |
Wat levert chiptuning op de Volkswagen Golf op?
De Volkswagen Golf staat bij ons met 121 motorvarianten in de tuningdatabase, verdeeld over 8 generaties uit de bouwjaren 1991 tot en met 2024. Gemiddeld levert een Stage 1 op deze varianten zo'n 26% meer vermogen op. Bovenaan staat de 2.0 TSI GTI Clubsport 265pk uit generatie Golf 7 (2012 > 2017): 265 pk wordt 365 pk, met 120 Nm koppel erbij.
Tussen de zwakste en sterkste uitvoering zit een wereld van verschil: +7 pk op de 1.4i 16v 75pk tegenover +100 pk bovenin. Dat verschil zit in de motor zelf: hoeveel marge de fabrikant heeft laten liggen in laaddruk, injectie en ontstekingstiming verschilt per uitvoering. Daarom rekenen we op motorvariant en niet op model.
Tel je ze op, dan kom je op 35 diesel- en 86 benzine-uitvoeringen. De diesels leveren de meeste koppelwinst op: gemiddeld +82 Nm tegenover +63 Nm bij de benzinemotoren. Dat merk je vooral bij optrekken en inhalen, want dat koppel komt laag in het toerenbereik beschikbaar.
Het extra koppel betekent dat je bij inhalen of optrekken minder hoeft terug te schakelen. Rijd je rustig, dan rijden veel bestuurders van een Volkswagen Golf juist zuiniger, doordat het vermogen lager in het toerenbereik beschikbaar komt. Rijd je sportiever, dan merk je vooral de directere gasrespons.
Blijft mijn Volkswagen Golf betrouwbaar?
Ja. We schrijven geen blinde, kant-en-klare tuningfile weg. Eerst lezen we de Volkswagen Golf volledig uit, controleren we foutcodes, de softwareversie en de onderhoudsstaat. Pas daarna passen we de software op maat aan en testen we het resultaat. Zo blijven temperatuur, druk en mengverhouding binnen veilige grenzen en behoud je de betrouwbaarheid en rijbaarheid van je Volkswagen Golf. Op elke tuning krijg je garantie.
Veelgestelde vragen
Is chiptuning veilig voor de Volkswagen Golf?
Ja. We lezen eerst de auto uit, controleren foutcodes en onderhoud en schrijven daarna software op maat. Zo blijft je Volkswagen Golf betrouwbaar.
Hoeveel levert chiptuning op de Volkswagen Golf op?
Gemiddeld zo'n 26% meer vermogen en koppel, afhankelijk van de motorvariant. Vul je kenteken in voor de exacte winst.
Wat kost het?
Stage 1 vanaf €329 incl. btw. De exacte prijs hangt af van motor en stage, vraag een vrijblijvende offerte op maat aan via je kenteken.
Krijg ik garantie?
Ja, JPT Performance geeft garantie. 15+ jaar ervaring, 12.031+ voertuigen, 4,9 ster.
Alle modellen en motorvarianten bekijken? Zie Volkswagen chiptuning.
Eerst verdiepen? Lees alles over auto laten chippen: stages, prijzen en wat het voor je motor betekent.
Meer over de Volkswagen Golf in onze autoblog:
Wil je het exacte resultaat voor jóuw Volkswagen Golf? Voer je kenteken in, inclusief offerte op maat.
Start met je kenteken