Wat is er nieuw?
De nieuwste generatie van de BMW M zescilinder lijnmotor krijgt ondersteuning. De Euro 7 uitvoering van de S58, met ‘BMW M Ignite technology’, is ontwikkeld om aan de nieuwste emissie-eisen te voldoen en heeft een gloednieuw regelapparaat: de Bosch ECS1049 met TC399-processor. Eerdere modellen gebruikten nog de Bosch MG1CS049. Het nieuwe regelapparaat is nu in bench-modus te lezen en te schrijven. Uitlezen duurt ongeveer 2 minuten en 45 seconden, schrijven ongeveer 30 seconden.
Welke auto’s?
- BMW M3 (G80 en G81), geproduceerd vanaf juli 2026
- BMW M4 (G82 en G83), geproduceerd vanaf juli 2026
- BMW M2 (G87), geproduceerd vanaf augustus 2026
- Alle drie met de S58 zescilinder in de Euro 7 uitvoering
Hoe werkt het?
Bij bench wordt het regelapparaat uit de auto gehaald en op de werkbank gelezen en geschreven. Het origineel blijft als back-up bewaard en de checksums worden automatisch rechtgezet.
Wat betekent dit voor jou?
Heb je net een nieuwe M3, M4 of M2 gekocht? Dan hoef je niet te wachten, want ook dit nieuwe regelapparaat is nu ondersteund. Het gaat uitsluitend om auto’s die vanaf de genoemde productiemaanden zijn gebouwd, oudere M-modellen hebben een ander regelapparaat. De productiedatum bepaalt dus welk regelapparaat jouw auto heeft. Weet je niet zeker of jouw auto het nieuwe regelapparaat heeft? De kentekencheck geeft antwoord.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.