Wat is er nieuw?
Sinds eind 2017 bouwt Volvo in de Drive-E-motoren een nieuwe generatie Denso-regelapparaat in, de VEA Gen2 met een SPC5777M-processor. Die ECU was tot nu toe niet uit te lezen en niet te beschrijven. Daarom konden wij Volvo's van 2018 en later lange tijd niet tunen. Daar is nu verandering in: sinds 2 oktober 2026 lezen en schrijven wij deze ECU volledig, inclusief de complete software en de controle van de checksums.
Concreet betekent dit dat Volvo's met een datum eerste toelating van 2018 tot en met 2023 nu bij ons getuned kunnen worden.
Welke Volvo's?
- Sedans en stationwagens: S60, S80, S90, V40, V60, V70 en V90
- SUV's en crossovers: XC40, XC60, XC70 en XC90
- Benzine: T2, T3, T4, T5, T6 en de mild-hybride B3, B4, B5 en B6
- Diesel: D2, D3, D4, D5 en de mild-hybride B4 en B5 diesel
- Plug-in hybride: T8 Twin Engine
Bij enkele uitvoeringen zit een ander regelapparaat. Daarom controleren we via je kenteken vooraf welke ECU er precies in jouw Volvo zit. Volvo's vanaf 2024 hebben vaak een nog nieuwere generatie (Gen3). Die wordt nog niet ondersteund, maar we houden je op de hoogte.
Hoe gaat het in de werkplaats?
We bouwen de ECU uit en lezen hem op de werkbank volledig uit. We bewaren de originele software, schrijven de aangepaste software terug en testen daarna de auto. Terug naar origineel kan altijd. Je hoeft je auto niet achter te laten: in de meeste gevallen is hij klaar terwijl je wacht.
Wat betekent dit voor jou?
Kreeg je eerder van ons te horen dat je Volvo nog niet te tunen was? Dan is dat nu waarschijnlijk wel het geval. Vul je kenteken in via onze kentekencheck en je ziet direct de verwachte winst en je persoonlijke offerte.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.