Wat is er nieuw?
De Bosch ME17.0.3 is een nieuwe aanwinst voor Ford. Deze ECU werkt met een TC1724-processor en is nu via de OBD-poort uit te lezen. Het is een echte uitlezing, dus je krijgt direct toegang tot de inhoud van de ECU. Uitlezen duurt ongeveer een minuut, terugschrijven zo’n 30 seconden, en de checksums worden automatisch gecorrigeerd. Het gaat om compacte modellen met kleine motoren, van 1.0 tot 1.5 liter.
Welke auto’s?
- Ford Fiesta (2017)
- Ford Ka (2008, 2014 en 2018)
- Ford EcoSport (2018)
- Motoren: 1.0 EcoBoost turbo, 1.1, 1.2 en 1.5 Duratec Ti-VCT
Hoe werkt het?
De ECU blijft op zijn plek. We pluggen onze apparatuur in de diagnosestekker, lezen de kalibratie uit en schrijven het aangepaste bestand terug. Er hoeft niets uit de auto te worden gehaald, dus de ingreep is een stuk eenvoudiger dan wanneer de ECU naar de werkbank zou moeten.
Wat betekent dit voor jou?
Een compacte Ford met een van deze kleine motoren komt nu in aanmerking, en de kans is groot dat dit ook voor jouw auto geldt. In de werkplaats lezen we de ECU uit, passen we het bestand aan en schrijven we het terug. Omdat uitlezen en schrijven zo kort duren, blijft de ingreep overzichtelijk. We controleren eerst of de ECU in jouw auto echt een ME17.0.3 is, want niet elke Fiesta of Ka heeft hetzelfde type. Dat zie je ook alvast in onze kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.