Motor-ECU · 19 oktober 2024

Bosch MEV17.2.2 in bench: Mini 1.4 en 1.6 DFI tunen

Voor de Mini 1.4 en 1.6 DFI hoeft de ECU niet meer te worden geopend: het Bosch MEV17.2.2 kan nu in bench-modus worden uitgelezen en beschreven.

Wat is er nieuw?

Bij de Mini met een 1.4 of 1.6 DFI-motor hoeft het regelapparaat niet meer te worden geopend. Het Bosch MEV17.2.2 kan nu in bench-modus worden uitgelezen en beschreven. Het uitlezen en het schrijven duren beide ongeveer 30 seconden. Eerder moest de ECU van deze Mini worden geopend, nu kan dat achterwege blijven. Bench-modus heeft bovendien als voordeel dat de software echt uit je eigen regelapparaat wordt gelezen.

Welke auto’s?

  • Mini: 1.4 DFI 16v en 1.6 DFI 16v

Hoe werkt het?

We bouwen de ECU uit de auto en sluiten hem op de werkbank aan, zonder de behuizing te openen. Daar lezen we de software uit, waarbij een back-up wordt gemaakt, en schrijven we de aangepaste versie terug. De processor is een TC1767 en de checksums worden gecorrigeerd.

Wat betekent dit voor jou?

Is jouw Mini een 1.4 of 1.6 DFI, dan is chiptuning nu mogelijk zonder dat het regelapparaat open moet. De ECU gaat tijdelijk uit de auto en wordt na het programmeren weer ingebouwd. Dat gebeurt in onze werkplaats in Hoogblokland. Weet je niet zeker welk regelapparaat jouw Mini heeft? Dan lezen we dat bij je afspraak voor je uit. Wil je weten of jouw Mini in aanmerking komt? Vul je kenteken in bij de kentekencheck.

Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.

Benieuwd wat dit voor jouw auto betekent? Vul je kenteken in voor de exacte winst en een offerte op maat.

Check jouw kenteken
Bereken jouw winst
WhatsApp