Wat is er nieuw?
De nieuwste Mercedes-AMG 2.0 turbo is nu bereikbaar: het Bosch MG1CP004 (MRG1PI) regelapparaat met TC389-processor. Het stuurt de 2.0 liter turbomotor met elektrische uitlaatgasturbo aan, zowel in de mild-hybrid uitvoering (43 AMG MHEV) als in de plug-in hybride met meer dan 680 pk (63 AMG S E-Performance). Lezen kost circa 2 minuten, schrijven circa 1 minuut.
Welke auto’s?
- Mercedes-AMG C-Klasse (W206): C 43 AMG MHEV en C 63 AMG S E-Performance (vanaf 2021)
- Mercedes-AMG GLC (X254): GLC 43 AMG MHEV en GLC 63 AMG S E-Performance (vanaf 2023)
- Mercedes-AMG GT Coupé: GT 43 AMG MHEV (vanaf 2023)
- Mercedes-AMG SL Roadster: SL 43 AMG MHEV (vanaf 2021)
Hoe werkt het?
Het begint met een eenmalige unlock, waarvoor je auto enkele werkdagen bij ons staat. Daarna lezen en schrijven we het regelapparaat op de werkbank, zonder het fysiek te openen. Daarbij wordt het origineel in een back-up bewaard en worden de checksums automatisch aangepast.
Wat betekent dit voor jou?
Een C 43, GLC 43, GT 43 of SL 43, of een van de 63 S E-Performance uitvoeringen, komt nu in aanmerking, ook bij modellen met zo’n complexe aandrijflijn. Houd er rekening mee dat je auto enkele werkdagen bij ons staat voor de unlock. Of jouw AMG erbij hoort, zie je met de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.