Wat is er nieuw?
Wie op de nieuwste Ford F150 wachtte, kan opgelucht ademhalen: de Bosch MG1CS055 wordt nu ondersteund via de OBD-poort. Deze ECU gebruikt een TC389-processor. We lezen software en kalibratie uit in ongeveer 6,5 minuut en schrijven in 3,5 minuut terug. De checksums worden automatisch gecorrigeerd. Het regelapparaat is geschikt voor het hele motorenpalet van deze F150, van de V6 EcoBoost tot de V8.
Welke auto’s?
- Ford F150 (vanaf 2023)
- EcoBoost V6: 2.7 en 3.5, ook de Raptor-uitvoering
- 3.5 PowerBoost (hybride)
- V8: 5.0 en 5.2 SuperCharged
Hoe werkt het?
De werkwijze is eenvoudig: onze apparatuur gaat in de diagnosestekker, we herkennen de ECU, lezen de echte inhoud uit en schrijven daarna het aangepaste bestand terug. De ECU blijft in de pick-up zitten, dus er hoeft niets te worden gedemonteerd of geopend.
Wat betekent dit voor jou?
Zit er een F150 van 2023 of later op jouw oprit? Dan is er nu een route om hem te tunen. Alles gebeurt via dezelfde aansluiting, zonder iets te demonteren. De F150 is er met veel verschillende motoren, en dat zie je terug in de lijst met zes varianten. Welke daarvan in jouw auto zit, bekijken we voordat we beginnen. Het uitlezen en schrijven kost samen zo’n tien minuten rekentijd. Of jouw F150 meedoet, zie je in onze kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.