Wat is er nieuw?
Voor Amerikaanse benzinemotoren is er nieuwe OBD-ondersteuning: het Continental 5WY8 regelapparaat met MPC5554-processor, dat van 2004 tot 2015 in veel Ford-modellen zit. Het gaat om grote motoren, van de 3.7 V6 en 5.0 V8 tot de 6.8 V10, met als bekendste de Ford Mustang. Het bestand wordt rechtstreeks uit het regelapparaat gehaald. Lezen kost ongeveer 3 minuten en schrijven ongeveer 3 minuten en 15 seconden.
Welke auto’s?
- Ford Mustang (2005 tot 2011) met de 3.7 V6, 6.2 SVT V8 en 5.4 V8 supercharged
- Ford F-Series (F150, F250, F350, F450 en F550) en E450 met 5.0 V8, 6.2 V8 en 6.8 V10
- Ford Edge en Explorer (2011), Taurus (2013, 3.5 V6 Duratec) en Fusion (VS, 2006, 2.5)
- Lincoln MKZ met de 3.7 V6
- Mazda CX-9 (2007) met de 3.7 V6 MZI
Hoe werkt het?
Een bench of demontage is hier niet nodig. Het regelapparaat blijft in de auto, terwijl wij via de diagnosestekker het bestand uitlezen, aanpassen en terugschrijven. De checksums worden automatisch gecorrigeerd.
Wat betekent dit voor jou?
Een Mustang, een Amerikaanse pick-up of SUV van Ford, een Lincoln MKZ of een Mazda CX-9 uit deze periode kan nu zonder demontage worden aangepast, ook met een grote V8- of V10-motor. Controleer wel je motor en bouwjaar. Dat zie je met de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.