Wat is er nieuw?
De ondersteuning voor de Continental GPEC4LM is uitgebreid met een specifieke variant die voorkomt in 1.5-motoren van Alfa Romeo, Fiat en Jeep. De Boot-modus kan deze variant nu uitlezen en schrijven, inclusief een volledige back-up. De ECU heeft een MPC5674F-processor. Uitlezen duurt ongeveer 3 minuten en schrijven ongeveer 2 minuten, met checksumcorrectie. Na een Boot-unlock kan de ECU daarna ook via OBD worden beschreven. Die OBD-route is nog in bètafase.
Welke auto’s?
- Alfa Romeo: 1.5 GSE T4, 1.5T Firefly GPF en 1.5T Firefly VGT GPF
- Fiat: 1.5 GSE T4
- Jeep: 1.5 GSE T4 en 1.5T Firefly GPF
Hoe werkt het?
Bij Boot wordt de ECU geopend en rechtstreeks op de processor aangesloten. Dat is precisiewerk op de werkbank. Na een Boot-unlock kan de ECU in de auto blijven en kan het schrijven via OBD gebeuren, al is die route nog een bètaversie.
Wat betekent dit voor jou?
Een Alfa Romeo, Fiat of Jeep met een 1.5-motor kan nu worden getuned. Houd er rekening mee dat de ECU voor de Boot-stap uit de auto gaat, omdat hij geopend wordt. De OBD-route na een Boot-unlock is nog in bèta, dus die gebruiken we met zorg. Omdat we vooraf een back-up maken, ligt de originele software veilig vast. Wil je weten of jouw 1.5 meedoet? De kentekencheck helpt je op weg.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.