Motor-ECU · 6 april 2023

Delphi DCM3.1 tot DCM6.2AP via OBD: SsangYong XDI diesels

Vier Delphi motorregelapparaten (DCM3.1, DCM3.2AP, DCM3.7AP en DCM6.2AP) van SsangYong diesels kunnen nu via de OBD-poort worden uitgelezen en beschreven.

SsangYong

Wat is er nieuw?

SsangYong met een XDI-dieselmotor kan nu via de OBD-poort worden getuned. Het gaat om vier Delphi motorregelapparaten: de DCM3.1, DCM3.2AP, DCM3.7AP en DCM6.2AP. Uitlezen en schrijven kan zonder de ECU uit de auto te halen. Zo komen diesels van 1.6 tot 2.7 liter binnen bereik.

Welke auto’s?

  • DCM3.1: 270 XDI (2.7) en 2.0 16v XDI EU3
  • DCM3.2AP: 270 XVT (2.7) en 2.0 16v XDI EU4
  • DCM3.7AP: 2.0L 16v XDI
  • DCM6.2AP: 1.6D en 2.2L XDI

Hoe werkt het?

We maken via de diagnoseaansluiting verbinding met het regelapparaat. Het regelapparaat blijft in de auto en wordt niet geopend. We lezen eerst de originele software uit, passen die aan en schrijven daarna de nieuwe versie terug.

Wat betekent dit voor jou?

Zit er een van deze dieselmotoren in jouw SsangYong, dan is chiptuning nu mogelijk zonder uitbouwen. Omdat er vier verschillende regelapparaten in de lijst staan, lezen we bij je afspraak eerst uit welk type jouw auto heeft. Zo weten we zeker welke software erbij hoort. Wij voeren dit uit in onze werkplaats in Hoogblokland. Valt jouw uitvoering buiten de lijst, dan zeggen we dat eerlijk. Vraag het eerst na: of jouw SsangYong erbij hoort, zie je in de kentekencheck.

Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.

Benieuwd wat dit voor jouw auto betekent? Vul je kenteken in voor de exacte winst en een offerte op maat.

Check jouw kenteken
Bereken jouw winst
WhatsApp