Motor-ECU · 20 juli 2026

Denso P5.0SC: Jaguar XFR, XKR en Range Rover Sport 5.0 V8 via OBD

De 5.0 V8 van Jaguar en Land Rover, ook als supercharged, is met het Denso P5.0SC regelapparaat nu via de diagnosestekker te tunen.

Wat is er nieuw?

De krachtige 5.0 V8 van Jaguar Land Rover, en vooral de supercharged variant, is nu via de OBD-poort te tunen. Het gaat om het Denso P5.0SC regelapparaat met SH7059-processor, dat onder meer zit in de Jaguar XFR en XKR-S en in de Range Rover Sport. De lijst loopt van de Range Rover uit 2002 tot de Range Rover Sport uit 2012 en de XKR-S uit 2010. Het regelapparaat wordt echt uitgelezen: dat duurt ongeveer 3 minuten en 30 seconden, terugschrijven ongeveer 1 minuut en 45 seconden. Het corrigeren van de checksums gebeurt automatisch.

Welke auto’s?

  • Jaguar XF (2008), XFR (2009), XJ (2003), XK Coupé (2005), XKR (2008) en XKR-S (2010)
  • Land Rover Range Rover (2002) en Range Rover Sport (2005 tot 2012)
  • Motoren: de 5.0 V8 en de 5.0 V8 supercharged

Hoe werkt het?

Het regelapparaat blijft op zijn plek. Wij koppelen onze apparatuur aan de diagnosestekker, lezen het bestand rechtstreeks uit het regelapparaat en schrijven na de aanpassing het nieuwe bestand terug.

Wat betekent dit voor jou?

Een Jaguar XFR of XKR, of een Range Rover Sport met de 5.0 V8, komt nu in aanmerking voor een software-aanpassing zonder demontage. De exacte combinatie van model, bouwjaar en motor bepaalt of jouw auto erbij hoort. Kijk daarom eerst even in de kentekencheck of jouw uitvoering in de lijst staat.

Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.

Benieuwd wat dit voor jouw auto betekent? Vul je kenteken in voor de exacte winst en een offerte op maat.

Check jouw kenteken
Bereken jouw winst
WhatsApp