Wat is er nieuw?
Ford heeft er een dubbele release bij: de EMS2910 en EMS2916 zijn nu via OBD te bewerken, met een normal read. Ze regelen de EcoBoost-motoren van 1.0, 1.5, 2.0 en 2.3 liter in onder meer de Kuga, Puma, Maverick en Mustang, en in twee Lincoln-modellen. De processor is een TC387, uitlezen duurt ongeveer 2 minuten en 30 seconden en schrijven ongeveer 1 minuut.
Welke auto’s?
- Ford Bronco Sport, Escape, Kuga, Maverick en Puma met 1.0 EcoBoost mHEV, 1.5 EcoBoost of 2.0 EcoBoost
- Ford Mustang met de 2.3 EcoBoost
- Lincoln Corsair en Nautilus met de 2.0 EcoBoost
Hoe werkt het?
Dit gaat via de diagnosestekker met een normal read, dus we lezen het echte bestand uit de ECU en hoeven niets uit te bouwen. De uitlezing omvat software en kalibratie. Er is geen unlock nodig en de checksums worden automatisch gecorrigeerd.
Wat betekent dit voor jou?
Heb je een Kuga, Puma, Mustang of Maverick met EcoBoost, dan kan de ECU nu zonder gedoe worden aangepast. De ECU-handelingen duren samen ongeveer 3,5 minuut. Ook de Amerikaanse modellen Bronco Sport en Escape staan op de lijst. Voer je kenteken in bij de kentekencheck en ontdek of jouw Ford erbij zit.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.