Motor-ECU · 4 december 2025

Ford Ranger en Volkswagen Amarok 2.0 via OBD: Continental SID213

De Continental SID213 van de Ford Ranger 2.0 EcoBlue en de Volkswagen Amarok 2.0 TDI is nu via de diagnosestekker te lezen en te schrijven, zonder unlock.

Wat is er nieuw?

Een van de meest gevraagde regelapparaten wordt nu ondersteund: de Continental SID213 in de Ford Ranger met 2.0 EcoBlue en de Volkswagen Amarok met 2.0 TDI. De processor is een TC387. We lezen de software en kalibratie in ongeveer 4 minuten en 15 seconden en schrijven in ongeveer 1 minuut en 30 seconden.

Welke auto’s?

  • Ford Ranger (2022) met de 2.0 EcoBlue
  • Volkswagen Amarok (2023) met de 2.0 TDI

Hoe werkt het?

Dit werkt via OBD met een normal read en normal write: we lezen het echte bestand uit de ECU, passen het aan en schrijven het terug. De uitlezing omvat software en kalibratie. De ECU hoeft niet te worden uitgebouwd of opgestuurd, een unlock is niet nodig en de checksums worden automatisch gecorrigeerd.

Wat betekent dit voor jou?

Rijd je een recente Ranger of Amarok, dan kan de ECU nu in de werkplaats worden aangepast zonder dat hij ergens naartoe hoeft. Beide modellen delen deze oplossing, dus het maakt niet uit welk merk op de neus staat. De ECU-handelingen duren samen ongeveer 6 minuten, dus de pick-up staat niet lang stil. Wil je zekerheid over jouw pick-up? De kentekencheck geeft het antwoord.

Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.

Benieuwd wat dit voor jouw auto betekent? Vul je kenteken in voor de exacte winst en een offerte op maat.

Check jouw kenteken
Bereken jouw winst
WhatsApp