Wat is er nieuw?
Voor Nissan met de 3.8 V6-motor is er nu een OBD-protocol voor het Hitachi BED510 motorregelapparaat. De ECU is de computer die onder meer de inspuiting en de ontsteking van de motor aanstuurt. De software wordt echt uit het regelapparaat gelezen (NR), wat ongeveer 6 minuten duurt. Het terugschrijven van de aangepaste software kost daarna ongeveer 3,5 minuut.
Welke auto’s?
- Nissan: 3.8 V6
Hoe werkt het?
OBD betekent dat we werken via de diagnoseaansluiting van je auto, dezelfde stekker die een garage gebruikt om storingen uit te lezen. Het regelapparaat blijft op zijn plek, er wordt niets losgehaald of geopend. Omdat de software echt uit jouw eigen ECU wordt gelezen, werken we met de gegevens van jouw auto. De processor is een R7F701202 en na het schrijven corrigeren we de checksums.
Wat betekent dit voor jou?
Zit er een 3.8 V6 onder de motorkap van jouw Nissan, dan is chiptuning nu mogelijk zonder uitbouwen van de ECU. We lezen de originele software uit, passen die aan en schrijven de nieuwe versie terug. Dat doen we in onze werkplaats in Hoogblokland. Welk type regelapparaat jouw Nissan heeft, controleren we vooraf. Zie je liever eerst of jouw Nissan op de lijst staat? Start met de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.