Wat is er nieuw?
De Hitachi motorregelapparaten BEM542 en BEM549 worden nu ondersteund via de OBD-poort. Dat betreft meerdere modellen van Renault, Dacia, Nissan en Infiniti, waaronder hybride en plug-in hybride uitvoeringen. De software wordt echt uit de ECU gelezen (NR), in ongeveer 2,5 minuut. Het schrijven duurt ongeveer 2 minuten. Later kunnen er nog uitvoeringen bijkomen.
Welke auto’s?
- Renault: 1.6 E-Tech en 1.6 E-Tech PHEV
- Dacia: 1.6 E-Tech en 1.6 E-Tech PHEV
- Nissan: 0.6 Turbo, 1.6 hybrid, 1.6i en 3.5 V6
- Infiniti: 3.5 V6
Hoe werkt het?
Voor deze auto’s is een speciale Secure Gateway-kabel nodig. Die omzeilt de beveiliging op de diagnose-aansluiting, waarna we gewoon via de OBD-poort kunnen werken. Het regelapparaat blijft in de auto. De processor is een R7F701xxx en de checksums worden na het schrijven gecorrigeerd.
Wat betekent dit voor jou?
Heb je een Renault, Dacia, Nissan of Infiniti met een van deze motoren, dan is chiptuning zonder uitbouwen nu een optie, ook bij de hybride varianten. We controleren vooraf welk regelapparaat jouw auto heeft, zodat de juiste software wordt gebruikt. Bij de OBD-route blijft het werk beperkt tot het aansluiten van onze apparatuur en het schrijven van de nieuwe software. Wil je weten of jouw auto erbij hoort? Doe de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.