Wat is er nieuw?
Voor het Hitachi BEM54C motorregelapparaat is er nu een OBD-protocol. Dit regelapparaat (ECU) is de computer die onder meer de inspuiting en de ontsteking van de motor regelt. Met de nieuwe ondersteuning kunnen we de 1.6 SCe-motoren van Renault en Dacia uitlezen en beschrijven zonder de ECU uit de auto te halen. De software wordt echt uit het regelapparaat gelezen (NR), in ongeveer 2,5 minuut. Het schrijven van de aangepaste software duurt daarna ongeveer 2 minuten.
Welke auto’s?
- Renault: 1.6 SCe
- Dacia: 1.6 SCe
Hoe werkt het?
Deze auto’s zijn voorzien van een Secure Gateway, een beveiliging op de diagnose-aansluiting die de toegang beperkt. Wij omzeilen die beveiliging met een speciale kabel. Het regelapparaat gebruikt een R7F701xxx-processor en na het schrijven worden de checksums gecorrigeerd. Alles gaat via de diagnosestekker.
Wat betekent dit voor jou?
Rijd je een Renault of Dacia met de 1.6 SCe, dan is chiptuning via de diagnosestekker nu mogelijk. We sluiten onze apparatuur aan, lezen de originele software uit, schrijven de aangepaste versie terug en controleren het resultaat. Omdat de ECU in de auto blijft, hoeft er niets te worden uit- of ingebouwd. Of jouw auto op de lijst staat, check je met onze kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.