Wat is er nieuw?
Voor Mazda is er een nieuw regelapparaat dat te bewerken is: de Denso Gen3, met een SH72543- of SH72546-processor. Je vindt hem terug in zowel de Skyactiv-G benzinemotoren als de Skyactiv-D dieselmotoren. We lezen de kalibratie echt uit (normal read), en lezen en schrijven kosten elk ongeveer 2 tot 4 minuten.
Welke auto’s?
- Skyactiv-G 1.5 en 2.0 (benzine): Mazda 3, Mazda 6, CX-3, CX-5 en MX-5
- Skyactiv-D 1.5 en 2.2 (diesel): Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6, CX-3 en CX-5
Hoe werkt het?
Alles gaat via de OBD-poort. We sluiten onze apparatuur aan op de diagnosestekker, lezen de ECU uit en schrijven het aangepaste bestand terug, inclusief checksumcorrectie. Omdat het een normal read is, zien we precies wat er in de ECU staat voordat we iets wijzigen. De ECU blijft in de auto zitten en een unlock is niet nodig.
Wat betekent dit voor jou?
Staat er een Skyactiv-motor in jouw Mazda, dan kan de ECU nu worden aangepast zonder dat er iets uitgebouwd hoeft te worden. Dat geldt voor de benzine- én de dieselvarianten. De auto komt bij ons binnen, we koppelen de apparatuur aan en schrijven het resultaat terug. Met de kentekencheck zie je direct of jouw Mazda in aanmerking komt.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.