Wat is er nieuw?
Een grote golf recente Mercedes-Benz-modellen is nu bereikbaar: de Bosch MG1CS046 (MRG3), MG1CS100 (MRG2), MD1CP010 (MRD2.20) en MD1CP011 (MRD2.1), met TC387- en TC389-processor. Het gaat om bijna alle moderne benzine- en dieselmotoren met mild-hybrid (MHEV) of plug-in hybride (PHEV) techniek uit de modeljaren 2020 tot 2025 en later. Uitlezen duurt ongeveer 2 minuten, schrijven ongeveer 1 minuut.
Welke auto’s?
- Benzine (MG1CS046 en MG1CS100): C-Klasse, E-Klasse, CLE, GLC, GLE, S-Klasse en Maybach, daarnaast de G-Klasse (2025)
- Benzinemotoren: 200, 260, 300, 450, 500, 550 en 53 AMG, plus de plug-in hybrides 300e, 350e, 400e, 450e en 580e
- Diesel (MD1CP010 en MD1CP011): C-Klasse, E-Klasse, CLE, GLC en GLE
- Dieselmotoren: 200d, 220d en 300d, plus de diesel plug-in hybrides 300de en 350de
Hoe werkt het?
Eerst wordt het regelapparaat eenmalig ontgrendeld, wat enkele werkdagen duurt. Daarna werken we op de werkbank: lezen en schrijven gebeurt rechtstreeks via de connector, zonder het regelapparaat te openen. Een back-up van het originele bestand is standaard en de checksums worden automatisch aangepast.
Wat betekent dit voor jou?
Voor eigenaren van een recente Mercedes-Benz met een mild-hybrid of plug-in hybride aandrijflijn, van C-Klasse tot G-Klasse, is tuning nu mogelijk. Reken wel op enkele werkdagen extra voor de unlock. Het gaat om veel verschillende motorvarianten, dus controleer eerst jouw uitvoering met de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.