Wat is er nieuw?
Voor BMW-liefhebbers van de late jaren negentig is er nieuws: het Siemens MS42 regelapparaat met C167-processor, dat de M52TU zescilinder met dubbele VANOS aanstuurt, is nu via de OBD-poort te tunen. Dat past bij de bloeiende youngtimermarkt. De lijst loopt van de E38 uit 1994 tot de E46 uit 1998. Uitlezen en schrijven duren allebei ongeveer 1 minuut en 30 seconden, en de checksums worden automatisch gecorrigeerd.
Welke auto’s?
- BMW 3-Serie (E46): 320i, 323i en 328i (vanaf 1998)
- BMW 5-Serie (E39): 520i, 523i en 528i (vanaf 1995)
- BMW 7-Serie (E38): 728i (vanaf 1994)
- BMW Z3: 2.0, 2.3 en 2.8 (vanaf 1995)
- Alle genoemde modellen met de M52TU zescilinder (dubbele VANOS)
Hoe werkt het?
OBD betekent dat de aanpassing via de diagnosestekker gaat en het regelapparaat in de auto blijft. Wij lezen het bestand echt uit het regelapparaat (Normal Read), passen het aan en schrijven het terug. Een bench of demontage komt er dus niet aan te pas.
Wat betekent dit voor jou?
Een BMW uit de youngtimer-periode met een M52TU, zoals een E46 of een E39, kan nu worden aangepast zonder het regelapparaat te demonteren. Controleer wel of jouw motor en bouwjaar kloppen, want de M52TU is een specifieke motorgeneratie. Ga voor de zekerheid langs de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.