Wat is er nieuw?
Het Siemens MS43 motorregelapparaat van BMW is nu via de OBD-poort te benaderen. Je kunt de motorsoftware daarmee rechtstreeks via de diagnoseaansluiting aanpassen, zonder demontage en zonder ingewikkelde handelingen. De checksums worden automatisch gecorrigeerd. Het gaat om zeven benamingen, van de 2.2i en 2.5i tot de 20ci, 20i, 25i, 25ti en 30i.
Welke auto’s?
- BMW: 2.2i, 2.5i, 20ci, 20i, 25i, 25ti en 30i
Hoe werkt het?
Onze apparatuur gaat in de diagnoseaansluiting en praat zo rechtstreeks met het regelapparaat, dat gewoon in de auto blijft. De processor is een C167 (29F400). Eerst lezen we de motorsoftware uit. Daarna passen we die aan, schrijven we de nieuwe versie terug en corrigeren we de checksums. Dat scheelt tijd, omdat er niets uit- of ingebouwd hoeft te worden. De volgorde is altijd dezelfde: uitlezen, aanpassen, schrijven en nakijken.
Wat betekent dit voor jou?
Heb je een BMW met een van deze motoren, dan is chiptuning nu mogelijk zonder iets uit te bouwen. Dat houdt de werkplaatstijd beperkt en het werk overzichtelijk. We kijken vooraf welke uitvoering van het regelapparaat jouw auto heeft. Zit jouw uitvoering er niet bij, dan hoor je dat van ons voordat we beginnen. Meer zekerheid over jouw BMW? Gebruik de kentekencheck.
Bron: releasenotes van onze tuningapparatuur (AutoTuner). Of jouw auto precies onder deze ondersteuning valt, controleren we altijd via je kenteken en bij het uitlezen.