Peugeot 208 chiptuning
Meer vermogen, lager verbruik en een fijnere rijbeleving voor jouw Peugeot 208, software op maat, uitgelezen en getest in Hoogblokland.
Vul je kenteken in. Je ziet direct de pk- en Nm-winst en de prijs voor jouw uitvoering.
NLXX-123-XBereken jouw winst- 5 jaar softwaregarantie
- 4,9 uit 409 Google-reviews
- 12.031+ auto's getuned
- Gratis en vrijblijvend
Chiptuning voor de Peugeot 208
Per motorvariant zie je hieronder de standaardwaarden en wat een JPT Stage 1 optimalisatie oplevert, tot +50 pk. Indicatieve waarden; voer je kenteken in voor het exacte resultaat van jouw uitvoering en een offerte op maat.
Kies je generatie en motor in de calculator, of bekijk hieronder alle motoren per generatie.
Alle motoren van de Peugeot 208
In onze tuningdatabase staan 26 motorvarianten van de Peugeot 208, verdeeld over 4 generaties. Klik op een generatie voor de standaardwaarden en de Stage 1-winst per motor. Dit zijn indicatieve waarden; je kenteken geeft het exacte resultaat.
Peugeot 208 (2012 > 2015) chiptuning
12 motoren, tot +35 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi 68 pk | 68 pk / 95 Nm | 75 pk / 105 Nm | +7 pk / +10 Nm |
| 1.2 VTi 82 pk | 82 pk / 118 Nm | 92 pk / 130 Nm | +10 pk / +12 Nm |
| 1.2T Puretech 110 pk | 110 pk / 205 Nm | 145 pk / 270 Nm | +35 pk / +65 Nm |
| 1.4 HDI 8V 68 pk | 68 pk / 160 Nm | 90 pk / 210 Nm | +22 pk / +50 Nm |
| 1.4 VTi 95 pk | 95 pk / 136 Nm | 105 pk / 150 Nm | +10 pk / +14 Nm |
| 1.6 BlueHDI 8V 120 pk | 120 pk / 300 Nm | 140 pk / 350 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6 THP 155 pk | 155 pk / 260 Nm | 190 pk / 310 Nm | +35 pk / +50 Nm |
| 1.6 VTi 120 pk | 120 pk / 160 Nm | 135 pk / 180 Nm | +15 pk / +20 Nm |
| 1.6 e-HDi 8V 115 pk | 115 pk / 270 Nm | 140 pk / 330 Nm | +25 pk / +60 Nm |
| 1.6 e-HDi 8V 92 pk | 92 pk / 230 Nm | 115 pk / 260 Nm | +23 pk / +30 Nm |
| GTI 1.6 THP 200 pk | 200 pk / 275 Nm | 225 pk / 360 Nm | +25 pk / +85 Nm |
| GTI 1.6 THP 208 pk | 208 pk / 300 Nm | 225 pk / 360 Nm | +17 pk / +60 Nm |
Peugeot 208 (2015 > 2019) chiptuning
7 motoren, tot +45 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2T Puretech 110 pk | 110 pk / 205 Nm | 145 pk / 270 Nm | +35 pk / +65 Nm |
| 1.5 BlueHDI 100 pk | 100 pk / 254 Nm | 140 pk / 300 Nm | +40 pk / +46 Nm |
| 1.6 BlueHDI 8V 100 pk | 100 pk / 254 Nm | 130 pk / 320 Nm | +30 pk / +66 Nm |
| 1.6 BlueHDI 8V 120 pk | 120 pk / 300 Nm | 140 pk / 350 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6 BlueHDI 8V 75 pk | 75 pk / 230 Nm | 120 pk / 280 Nm | +45 pk / +50 Nm |
| 1.6 e-THP 165 pk | 165 pk / 240 Nm | 190 pk / 320 Nm | +25 pk / +80 Nm |
| GTI 1.6 e-THP 208 pk | 208 pk / 275 Nm | 225 pk / 360 Nm | +17 pk / +85 Nm |
Peugeot 208 (2019 > 2023) chiptuning
4 motoren, tot +50 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech 100 pk | 100 pk / 205 Nm | 150 pk / 270 Nm | +50 pk / +65 Nm |
| 1.2 Puretech 130 pk | 130 pk / 230 Nm | 150 pk / 270 Nm | +20 pk / +40 Nm |
| 1.2 Puretech 75 pk | 75 pk / 118 Nm | 90 pk / 130 Nm | +15 pk / +12 Nm |
| 1.5 BlueHDi 100 pk | 100 pk / 250 Nm | 140 pk / 300 Nm | +40 pk / +50 Nm |
Peugeot 208 (2023 >) chiptuning
3 motoren, tot +35 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2 Puretech 100 pk | 100 pk / 205 Nm | 135 pk / 240 Nm | +35 pk / +35 Nm |
| 1.2 Puretech 130 pk | 130 pk | n.b. | op aanvraag |
| 1.2 Puretech 75 pk | 75 pk | n.b. | op aanvraag |
Wat levert chiptuning op de Peugeot 208 op?
De Peugeot 208 staat bij ons met 24 motorvarianten in de tuningdatabase, verdeeld over 4 generaties uit de bouwjaren 2012 tot en met 2023. Gemiddeld levert een Stage 1 op deze varianten zo'n 24% meer vermogen op. De grootste sprong maakt de 1.2 Puretech 100pk uit generatie 208 (2019 > 2023): van 100 naar 150 pk, met 65 Nm koppel erbij.
Tussen de zwakste en sterkste uitvoering zit een wereld van verschil: +7 pk op de 1.0 VTi 68pk tegenover +50 pk bovenin. Verhoudingsgewijs wint de 1.6 BlueHDI 8V 75pk het meest: 75 naar 120 pk, oftewel 60% erbij. Dat verschil zit in de motor zelf: hoeveel marge de fabrikant heeft laten liggen in laaddruk, injectie en ontstekingstiming verschilt per uitvoering. Daarom rekenen we op motorvariant en niet op model.
Van die 24 varianten zijn er 9 diesel en 15 benzine. De diesels leveren de meeste koppelwinst op: gemiddeld +50 Nm tegenover +47 Nm bij de benzinemotoren. Dat merk je vooral bij optrekken en inhalen, want dat koppel komt laag in het toerenbereik beschikbaar.
Het extra koppel betekent dat je bij inhalen of optrekken minder hoeft terug te schakelen. Rijd je rustig, dan rijden veel bestuurders van een Peugeot 208 juist zuiniger, doordat het vermogen lager in het toerenbereik beschikbaar komt. Rijd je sportiever, dan merk je vooral de directere gasrespons.
Blijft mijn Peugeot 208 betrouwbaar?
Ja. We schrijven geen blinde, kant-en-klare tuningfile weg. Eerst lezen we de Peugeot 208 volledig uit, controleren we foutcodes, de softwareversie en de onderhoudsstaat. Pas daarna passen we de software op maat aan en testen we het resultaat. Zo blijven temperatuur, druk en mengverhouding binnen veilige grenzen en behoud je de betrouwbaarheid en rijbaarheid van je Peugeot 208. Op elke tuning krijg je garantie.
Veelgestelde vragen
Is chiptuning veilig voor de Peugeot 208?
Ja. We lezen eerst de auto uit, controleren foutcodes en onderhoud en schrijven daarna software op maat. Zo blijft je Peugeot 208 betrouwbaar.
Hoeveel levert chiptuning op de Peugeot 208 op?
Gemiddeld zo'n 24% meer vermogen en koppel, afhankelijk van de motorvariant. Vul je kenteken in voor de exacte winst.
Wat kost het?
Stage 1 vanaf €329 incl. btw. De exacte prijs hangt af van motor en stage, vraag een vrijblijvende offerte op maat aan via je kenteken.
Krijg ik garantie?
Ja, JPT Performance geeft garantie. 15+ jaar ervaring, 12.031+ voertuigen, 4,9 ster.
Alle modellen en motorvarianten bekijken? Zie Peugeot chiptuning.
Eerst verdiepen? Lees alles over chiptuning: stages, prijzen en wat het voor je motor betekent.
Meer over de Peugeot 208 in onze autoblog:
Wil je het exacte resultaat voor jóuw Peugeot 208? Voer je kenteken in, inclusief offerte op maat.
Start met je kenteken