Renault Megane chiptuning
Meer vermogen, lager verbruik en een fijnere rijbeleving voor jouw Renault Megane, software op maat, uitgelezen en getest in Hoogblokland.
Vul je kenteken in. Je ziet direct de pk- en Nm-winst en de prijs voor jouw uitvoering.
NLXX-123-XBereken jouw winst- 5 jaar softwaregarantie
- 4,9 uit 409 Google-reviews
- 12.031+ auto's getuned
- Gratis en vrijblijvend
Chiptuning voor de Renault Megane
Per motorvariant zie je hieronder de standaardwaarden en wat een JPT Stage 1 optimalisatie oplevert, tot +80 pk. Indicatieve waarden; voer je kenteken in voor het exacte resultaat van jouw uitvoering en een offerte op maat.
Kies je generatie en motor in de calculator, of bekijk hieronder alle motoren per generatie.
Alle motoren van de Renault Megane
In onze tuningdatabase staan 77 motorvarianten van de Renault Megane, verdeeld over 6 generaties. Klik op een generatie voor de standaardwaarden en de Stage 1-winst per motor. Dit zijn indicatieve waarden; je kenteken geeft het exacte resultaat.
Renault Megane 2 (2003 > 2008) chiptuning
18 motoren, tot +35 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.4i 16v 98 pk | 98 pk / 127 Nm | 105 pk / 140 Nm | +7 pk / +13 Nm |
| 1.5 DCi 100 pk | 100 pk / 200 Nm | 125 pk / 250 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.5 DCi 105 pk | 105 pk / 240 Nm | 130 pk / 300 Nm | +25 pk / +60 Nm |
| 1.5 DCi 80 pk | 80 pk / 185 Nm | 105 pk / 235 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.5 DCi 85 pk | 85 pk / 200 Nm | 105 pk / 250 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6i 16v 110 pk | 110 pk / 148 Nm | 120 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 1.6i 16v 115 pk | 115 pk / 152 Nm | 125 pk / 168 Nm | +10 pk / +16 Nm |
| 1.9 DCi 102 pk | 102 pk / 200 Nm | 130 pk / 240 Nm | +28 pk / +40 Nm |
| 1.9 DCi 115 pk | 115 pk / 300 Nm | 150 pk / 350 Nm | +35 pk / +50 Nm |
| 1.9 DCi 120 pk | 120 pk / 300 Nm | 150 pk / 350 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| 1.9 DCi 130 pk | 130 pk / 300 Nm | 165 pk / 365 Nm | +35 pk / +65 Nm |
| 1.9 DTI 100 pk | 100 pk / 200 Nm | 122 pk / 250 Nm | +22 pk / +50 Nm |
| 2.0 DCi 150 pk | 150 pk / 340 Nm | 180 pk / 400 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 2.0 DCi 175 pk | 175 pk / 380 Nm | 205 pk / 430 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| 2.0 Turbo 165 pk | 165 pk / 270 Nm | 200 pk / 320 Nm | +35 pk / +50 Nm |
| 2.0i 16v 136 pk | 136 pk / 191 Nm | 146 pk / 206 Nm | +10 pk / +15 Nm |
| RS 2.0 Turbo 225 pk | 225 pk / 300 Nm | 255 pk / 360 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| RS 2.0 Turbo R26R 230 pk | 230 pk / 310 Nm | 255 pk / 360 Nm | +25 pk / +50 Nm |
Renault Megane 3 (ph1) (2008 > 2012) chiptuning
16 motoren, tot +80 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.4 TCE 130 pk | 130 pk / 190 Nm | 160 pk / 240 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| 1.5 DCi 106 pk | 106 pk / 240 Nm | 130 pk / 300 Nm | +24 pk / +60 Nm |
| 1.5 DCi 110 pk | 110 pk / 240 Nm | 130 pk / 300 Nm | +20 pk / +60 Nm |
| 1.5 DCi 85 pk | 85 pk / 200 Nm | 105 pk / 250 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.5 DCi 90 pk | 90 pk / 200 Nm | 110 pk / 250 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6 DCi 130 pk | 130 pk / 320 Nm | 160 pk / 380 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.6i 16v 100 pk | 100 pk / 148 Nm | 110 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 1.6i 16v 110 pk | 110 pk / 148 Nm | 120 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 1.9 DCi 130 pk | 130 pk / 300 Nm | 165 pk / 365 Nm | +35 pk / +65 Nm |
| 2.0 DCi 150 pk | 150 pk / 360 Nm | 180 pk / 420 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 2.0 DCi 160 pk | 160 pk / 380 Nm | 190 pk / 420 Nm | +30 pk / +40 Nm |
| 2.0 TCE 180 pk | 180 pk / 300 Nm | 210 pk / 360 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 2.0i 16v 140 pk | 140 pk / 195 Nm | 150 pk / 215 Nm | +10 pk / +20 Nm |
| GT 2.0T 220 pk | 220 pk / 340 Nm | 300 pk / 440 Nm | +80 pk / +100 Nm |
| RS 2.0T 250 pk | 250 pk / 340 Nm | 300 pk / 440 Nm | +50 pk / +100 Nm |
| RS 2.0T 265 pk | 265 pk / 360 Nm | 300 pk / 440 Nm | +35 pk / +80 Nm |
Renault Megane 3 (ph2) (2012 > 2013) chiptuning
11 motoren, tot +80 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2 TCE 115 pk | 115 pk / 190 Nm | 140 pk / 230 Nm | +25 pk / +40 Nm |
| 1.4 TCE 130 pk | 130 pk / 190 Nm | 160 pk / 240 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| 1.5 DCi 110 pk | 110 pk / 240 Nm | 130 pk / 300 Nm | +20 pk / +60 Nm |
| 1.5 DCi 90 pk | 90 pk / 200 Nm | 110 pk / 250 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6 DCi 130 pk | 130 pk / 320 Nm | 160 pk / 380 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 1.6i 16v 100 pk | 100 pk / 148 Nm | 110 pk / 165 Nm | +10 pk / +17 Nm |
| 2.0i 16v 140 pk | 140 pk / 195 Nm | 150 pk / 215 Nm | +10 pk / +20 Nm |
| GT 2.0 TCE 180 pk | 180 pk / 300 Nm | 210 pk / 360 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| GT 2.0 TCE 190 pk | 190 pk / 300 Nm | 210 pk / 360 Nm | +20 pk / +60 Nm |
| GT 2.0T 220 pk | 220 pk / 340 Nm | 300 pk / 440 Nm | +80 pk / +100 Nm |
| RS 2.0T 265 pk | 265 pk / 360 Nm | 290 pk / 420 Nm | +25 pk / +60 Nm |
Renault Megane 3 (ph3) (2013 > 2016) chiptuning
10 motoren, tot +80 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2 TCE 115 pk | 115 pk / 190 Nm | 140 pk / 230 Nm | +25 pk / +40 Nm |
| 1.2 TCE 130 pk | 130 pk / 205 Nm | 150 pk / 240 Nm | +20 pk / +35 Nm |
| 1.5 DCi 110 pk | 110 pk / 260 Nm | 130 pk / 300 Nm | +20 pk / +40 Nm |
| 1.5 DCi 95 pk | 95 pk / 240 Nm | 115 pk / 290 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6 16V 110 pk | 110 pk / 151 Nm | 125 pk / 165 Nm | +15 pk / +14 Nm |
| 1.6 DCi 130 pk | 130 pk / 320 Nm | 160 pk / 380 Nm | +30 pk / +60 Nm |
| 2.0 DCi 165 pk | 165 pk / 380 Nm | 195 pk / 420 Nm | +30 pk / +40 Nm |
| 2.0 Turbo 220 pk | 220 pk / 340 Nm | 300 pk / 440 Nm | +80 pk / +100 Nm |
| RS 2.0T 265 pk | 265 pk / 360 Nm | 290 pk / 420 Nm | +25 pk / +60 Nm |
| RS 2.0T 275 pk | 275 pk / 360 Nm | 300 pk / 440 Nm | +25 pk / +80 Nm |
Renault Megane 4 (ph1) (2016 > 2022) chiptuning
17 motoren, tot +63 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.2 TCE 100 pk | 100 pk / 175 Nm | 140 pk / 240 Nm | +40 pk / +65 Nm |
| 1.2 TCE 130 pk | 130 pk / 205 Nm | 145 pk / 240 Nm | +15 pk / +35 Nm |
| 1.3 TCe 102 pk | 102 pk / 200 Nm | 165 pk / 300 Nm | +63 pk / +100 Nm |
| 1.3 TCe 115 pk | 115 pk / 220 Nm | 165 pk / 300 Nm | +50 pk / +80 Nm |
| 1.3 TCe 140 pk | 140 pk / 240 Nm | 165 pk / 300 Nm | +25 pk / +60 Nm |
| 1.3 TCe 160 pk | 160 pk / 260 Nm | 175 pk / 310 Nm | +15 pk / +50 Nm |
| 1.5 dCi 110 pk | 110 pk / 260 Nm | 135 pk / 310 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.5 dCi 115 pk | 115 pk / 260 Nm | 135 pk / 310 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.5 dCi 90 pk | 90 pk / 220 Nm | 110 pk / 260 Nm | +20 pk / +40 Nm |
| 1.5 dCi 95 pk | 95 pk / 240 Nm | 110 pk / 260 Nm | +15 pk / +20 Nm |
| 1.6 TCE 165 pk | 165 pk / 240 Nm | 225 pk / 330 Nm | +60 pk / +90 Nm |
| 1.6 TCE GT 205 pk | 205 pk / 280 Nm | 225 pk / 330 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| 1.6 dCi 130 pk | 130 pk / 320 Nm | 155 pk / 370 Nm | +25 pk / +50 Nm |
| 1.6 dCi 165 pk | 165 pk / 380 Nm | 180 pk / 420 Nm | +15 pk / +40 Nm |
| 1.7 Blue dCi 150 pk | 150 pk / 340 Nm | 180 pk / 380 Nm | +30 pk / +40 Nm |
| RS 1.8 Turbo 280 pk | 280 pk / 390 Nm | 310 pk / 440 Nm | +30 pk / +50 Nm |
| RS Trophy 1.8 Turbo 300 pk | 300 pk / 400 Nm | 310 pk / 440 Nm | +10 pk / +40 Nm |
Renault Megane 4 (ph2) (2022 >) chiptuning
5 motoren, tot +50 pk
| Motor | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| 1.3 TCe 115 pk | 115 pk / 195 Nm | 165 pk / 300 Nm | +50 pk / +105 Nm |
| 1.3 TCe 140 pk | 140 pk / 240 Nm | 165 pk / 300 Nm | +25 pk / +60 Nm |
| 1.3 TCe 160 pk | 160 pk / 260 Nm | 175 pk / 310 Nm | +15 pk / +50 Nm |
| 1.5 dCi 115 pk | 115 pk / 260 Nm | 135 pk / 310 Nm | +20 pk / +50 Nm |
| RS Trophy 1.8 Turbo 300 pk | 300 pk / 400 Nm | 310 pk / 440 Nm | +10 pk / +40 Nm |
Wat levert chiptuning op de Renault Megane op?
De Renault Megane staat bij ons met 77 motorvarianten in de tuningdatabase, verdeeld over 6 generaties uit de bouwjaren 2003 tot en met 2022. Gemiddeld levert een Stage 1 op deze varianten zo'n 20% meer vermogen op. Bovenaan staat de GT 2.0T 220pk uit generatie 3 - (ph1) (2008 > 2012): 220 pk wordt 300 pk, met 100 Nm koppel erbij.
Niet elke Renault Megane wint evenveel. Aan de onderkant zit de 1.4i 16v 98pk met +7 pk, aan de bovenkant +80 pk. Dat verschil zit in de motor zelf: hoeveel marge de fabrikant heeft laten liggen in laaddruk, injectie en ontstekingstiming verschilt per uitvoering. Daarom rekenen we op motorvariant en niet op model.
Tel je ze op, dan kom je op 33 diesel- en 44 benzine-uitvoeringen. De benzine-uitvoeringen komen hier op gemiddeld +53 Nm uit, de diesels op +51 Nm.
Het extra koppel betekent dat je bij inhalen of optrekken minder hoeft terug te schakelen. Rijd je rustig, dan rijden veel bestuurders van een Renault Megane juist zuiniger, doordat het vermogen lager in het toerenbereik beschikbaar komt. Rijd je sportiever, dan merk je vooral de directere gasrespons.
Blijft mijn Renault Megane betrouwbaar?
Ja. We schrijven geen blinde, kant-en-klare tuningfile weg. Eerst lezen we de Renault Megane volledig uit, controleren we foutcodes, de softwareversie en de onderhoudsstaat. Pas daarna passen we de software op maat aan en testen we het resultaat. Zo blijven temperatuur, druk en mengverhouding binnen veilige grenzen en behoud je de betrouwbaarheid en rijbaarheid van je Renault Megane. Op elke tuning krijg je garantie.
Veelgestelde vragen
Is chiptuning veilig voor de Renault Megane?
Ja. We lezen eerst de auto uit, controleren foutcodes en onderhoud en schrijven daarna software op maat. Zo blijft je Renault Megane betrouwbaar.
Hoeveel levert chiptuning op de Renault Megane op?
Gemiddeld zo'n 20% meer vermogen en koppel, afhankelijk van de motorvariant. Vul je kenteken in voor de exacte winst.
Wat kost het?
Stage 1 vanaf €329 incl. btw. De exacte prijs hangt af van motor en stage, vraag een vrijblijvende offerte op maat aan via je kenteken.
Krijg ik garantie?
Ja, JPT Performance geeft garantie. 15+ jaar ervaring, 12.031+ voertuigen, 4,9 ster.
Alle modellen en motorvarianten bekijken? Zie Renault chiptuning.
Eerst verdiepen? Lees alles over auto chippen: stages, prijzen en wat het voor je motor betekent.
Meer over de Renault Megane in onze autoblog:
Wil je het exacte resultaat voor jóuw Renault Megane? Voer je kenteken in, inclusief offerte op maat.
Start met je kenteken