De BMW M140i is een van de laatste der Mohikanen: een compacte hatchback met een zes-in-lijn turbomotor en achterwielaandrijving. In een tijd van downsizing en vierwielers is dat een zeldzaamheid — en precies daarom zo gewild. De B58-motor staat bovendien bekend om zijn schier eindeloze reserve, wat de M140i tot een ideale tuningkandidaat maakt.
In het kort
De M140i: zescilinder met achterwielaandrijving in zakformaat
Onder de motorkap ligt de geroemde 3.0 B58, dezelfde basis die BMW in grotere modellen gebruikt. Gekoppeld aan de soepele ZF-achttrapsautomaat en aangedreven op de achterwielen levert dat een verrassend speels en snel pakket op. De M140i (F20, 2015-2018) is geen volbloed M, maar voelt voor velen nog completer: snel, compact en bruikbaar.
Het is de auto waarmee je dagelijks boodschappen doet en in het weekend grijnst. En omdat de B58 zoveel marge heeft, is de stap naar meer vermogen klein.
Prestaties
BMW M140i chiptuning: dit levert Stage 1 op
De B58 reageert uitstekend op software. De vermogens- en koppelcijfers komen uit onze database; de 0-100-tijden zijn de fabrieksopgave (xDrive-automaat) en een indicatieve schatting na tuning.
| Specificatie | Standaard F20/F21 LCI · B58 |
Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 340 pk | 400 pk | +60 pk |
| Koppel | 500 Nm | 600 Nm | +100 Nm |
| 0-100 km/u | 4,6 s | ~4,2 s* | sneller* |
* 0-100 na tuning is een indicatieve schatting en geen fabrieksopgave; de fabriekstijd geldt voor de xDrive-automaat.
Onze software wordt op maat geschreven en blijft binnen de fabrieksgrenzen van motor en aandrijflijn. Zo behoud je rijbaarheid en betrouwbaarheid, krijg je garantie op het werk en heeft de tuning geen invloed op de APK. De genoemde winst is indicatief en hangt af van brandstofkwaliteit, uitvoering en de staat van de auto.
Benieuwd naar het complete plaatje voor jouw uitvoering? Bekijk de chiptuning-pagina voor de BMW 1 Serie of stuur je kenteken in.
Achter het stuur
Wat merk je ervan op de weg
De M140i is standaard al rap, maar na een Stage 1 wordt de zescilinder ronduit indrukwekkend. De extra trekkracht maakt de auto in elke versnelling gretiger en de typische, soepele krachtontplooiing van de B58 blijft daarbij volledig intact. Door de achterwielaandrijving voelt de auto bovendien levendig en speels.
Het resultaat is een hatchback die zich gedraagt als een veel grotere, snellere auto — zonder ruw of nerveus te worden.
Marktwaarde
Wat kost een BMW M140i occasion
De prijzen zijn indicatief en hangen af van bouwjaar, kilometerstand, uitvoering en historie. Reken grofweg op 22.000 tot 32.000 euro; de M140i houdt zijn waarde goed omdat de zescilinder met achterwielaandrijving steeds zeldzamer wordt.
Let op een complete onderhoudshistorie. Een M140i met dik dossier is op termijn vrijwel altijd de betere koop.
Aankoop
Let hierop bij aankoop
- Onderhoudshistorie: tijdige oliebeurten zijn belangrijk voor de B58.
- Automaat (ZF 8-traps): hoort vloeiend te schakelen; vraag of de transmissieolie ooit is ververst.
- Remmen en banden: door de prestaties slijten deze sneller, zeker bij sportief gebruik.
- xDrive of achterwielaandrijving: controleer welke variant het is en let bij xDrive op geluiden uit de aandrijflijn.
- Eerdere software: vraag of de auto getuned is geweest en of dat netjes en omkeerbaar is gedaan.
Eerlijk
Bekende problemen en kinderziektes
De B58 geldt als een van de betrouwbaarste moderne BMW-motoren en kent relatief weinig structurele problemen. Aandachtspunten zijn vooral algemeen van aard: houd het oliepeil in de gaten, ververs tijdig en gun de motor de tijd om op temperatuur te komen. Bij sportief gebruik zijn remmen en banden de grootste slijtposten.
Specifieke, wijdverbreide defecten zijn bij deze motor niet kenmerkend. Twijfel je over een exemplaar? Laat het vooraf merkspecifiek doorlichten, vooral op onderhoudsstatus.
Betrouwbaarheid
Onderhoud en betrouwbaarheid
De M140i kan met regulier onderhoud probleemloos veel kilometers maken. Gebruik de juiste olie, houd je aan de intervallen en behandel de turbo netjes. Een Stage 1 verdraagt de B58 uitstekend zolang de basis op orde is, omdat de software binnen de fabrieksmarges blijft.
Doelgroep
Voor wie is de BMW M140i ideaal
Voor de rijder die een zescilinder met achterwielaandrijving wil, maar in een compact en betaalbaar pakket. Een echte rijdersauto die ook gewoon dagelijks bruikbaar is. Met een Stage 1 wordt het karakter compleet. Vergelijkbare opties? Lees ook onze blogs over de BMW 335i en de Audi S3.
FAQ
Veelgestelde vragen
Klaar voor meer uit je M140i?
Wil je weten wat jouw BMW M140i precies kan halen? Stuur je kenteken in en ontvang een opgave op maat, inclusief de te verwachten winst en de voorwaarden.
Bronnen
Bronnen en verder lezen
Onafhankelijke rijtest van de BMW M140i ter referentie: Driveaholic — rijtest BMW M140i. Vermogenscijfers zijn afkomstig uit de JPT Performance-database.
Disclaimer: genoemde vermogenscijfers, 0-100-tijden, winsten en marktwaardes zijn indicatief en kunnen per uitvoering, bouwjaar en staat van de auto verschillen.
MEER LEZEN
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder — we reageren zelf ook.