Een Britse SUV die rijdt als een sportsedan: de Jaguar F-Pace met de 3.0 V6 diesel van 300 pk. Met 700 Nm koppel is hij al in de basis krachtig, maar via een Stage 1 komt daar indicatief nog eens 80 Nm bij. Precies de auto voor wie veel kilometers maakt en toch de rijbeleving van een Jaguar wil.
WAAROM
Waarom de Jaguar F-Pace 3.0D 300 pk een slimme keuze is
De F-Pace was de eerste SUV van Jaguar en dat merk je aan alles. Het weggedrag is opvallend scherp voor een hoge auto, de besturing is direct en de afstelling zit tussen comfortabel en sportief in. Veel SUV-rijders zijn verrast dat een auto van dit formaat zo goed om de bocht gaat.
De 3.0 V6 diesel met 300 pk is daarbij de krachtigste dieselmotor in het aanbod. Hij heeft twee turbo’s, een brede koppelband en een ontspannen karakter. Op de snelweg trekt hij schijnbaar moeiteloos door, en met de automaat van acht versnellingen is het geheel soepel en rustig.
- Sportief weggedrag voor een auto van dit formaat
- Krachtige V6-diesel met enorm veel koppel
- Vierwielaandrijving en een soepele automaat
- Een bijzondere uitstraling die niet iedereen heeft
De F-Pace is bovendien praktisch. Er is veel ruimte, de kofferbak is flink en het interieur is modern. Daarmee past hij zowel bij een gezin als bij een zakelijke rijder.
PRIJS
Wat betaal je in Nederland
Voor een F-Pace 3.0D van 300 pk betaal je in Nederland grofweg tussen de 22.000 en 38.000 euro, afhankelijk van bouwjaar, uitvoering, kilometerstand en onderhoudshistorie. Dat is een indicatieve range en kan per exemplaar flink verschillen.
De auto verliest, zoals veel premium SUV’s, in de eerste jaren flink aan waarde. Dat maakt een nette gebruikte F-Pace een slimmere koop dan een nieuwe. Let wel op de staat van de elektronica en de onderhoudshistorie voordat je tekent.
STAGE 1
Stage 1 en verder
Bij een Stage 1 wordt alleen de motorsoftware aangepast, zonder onderdelen te vervangen. Voor de F-Pace 3.0D van 300 pk komen wij volgens onze gegevens uit op onderstaande waarden.
| Waarde | Standaard | Stage 1 (indicatief) | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 300 pk | 345 pk | +45 pk |
| Koppel | 700 Nm | 780 Nm | +80 Nm |
Veilig en netjes: de software wordt op maat gemaakt en blijft binnen de fabrieksgrenzen van de motor en de automaat. Je krijgt garantie op onze werkzaamheden en een Stage 1 heeft geen invloed op de APK-keuring. Alle waarden zijn indicatief.
Alle opties voor dit model zie je op onze pagina Jaguar F Pace chiptuning. Liever meteen een indicatie voor jouw exemplaar? Gebruik de kenteken-check.
Lees ook: Cupra Leon e-Hybrid chiptuning Mercedes GLC 200 4MATIC chiptuning
PRAKTIJK
Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk
Bij een auto die al 300 pk heeft, vraag je je misschien af of een Stage 1 nog iets toevoegt. Het antwoord is ja, vooral in de manier waarop de kracht beschikbaar komt. Het koppel komt eerder en breder, waardoor de auto minder snel hoeft terug te schakelen en soepeler doortrekt op de snelweg.
Bij inhalen merk je dat de auto prompter reageert op het gaspedaal. De automaat vindt sneller de juiste versnelling en de auto voelt minder lui. Dat is geen dramatische sprong, maar het is wel een merkbare verfijning.
Met de caravan of een zware aanhanger ben je blij met de extra reserve. Het maximale trekgewicht blijft gewoon gelijk aan wat in het kentekenbewijs staat.
Overigens: een zware auto met veel vermogen vraagt om goede banden en remmen. Een Stage 1 maakt je auto sneller, dus houd de rest van de auto op orde.
AANKOOP
Waar op letten bij aankoop
Bij een premium SUV loont een grondige inspectie.
- Vraag naar een volledige onderhoudshistorie, bij voorkeur van een Jaguar-dealer of specialist
- Test alle elektronica, inclusief het infotainmentsysteem, de camera’s en sensoren
- Controleer of er waarschuwingslampen branden na het starten
- Controleer de automaat op soepele schakelmomenten, ook bij koud rijden
- Let op het roetfilter en de AdBlue-voorziening: vraag naar eventuele meldingen of vervangingen
- Kijk naar de staat van de banden, remmen en het onderstel
- Vraag of er al eerder software is aangepast
PROBLEMEN
Bekende problemen & kinderziektes
Bij een moderne diesel hoort een eerlijk verhaal. Het roetfilter en de EGR vragen bij veel korte ritten aandacht, omdat ze niet goed kunnen regenereren als de motor niet regelmatig op temperatuur komt. Dat geldt voor vrijwel alle moderne dieselmotoren en is geen specifiek F-Pace-probleem.
Verder zijn bij premium SUV’s de elektronica en de luchtvering, indien aanwezig, de plekken waar bij hogere kilometerstanden kosten kunnen ontstaan. Wij raden aan om bij aankoop het kenteken te laten checken op terugroepacties via een Jaguar-dealer.
Wij beloven niet dat jouw auto geen problemen krijgt. Wij beoordelen wel voorafgaand aan een Stage 1 of de auto er technisch klaar voor is.
ONDERHOUD
Onderhoud & betrouwbaarheid
Een F-Pace blijft betrouwbaar als je hem goed onderhoudt. Houd de olie- en filterbeurten strak aan, laat de automaat op tijd controleren en zorg dat de koelvloeistof en remvloeistof op tijd worden vervangen.
Na een Stage 1 adviseren wij om iets strenger te zijn met onderhoud dan de fabrieksvoorschriften. Een zware auto met veel koppel verdient dat gewoon.
DOELGROEP
Voor wie is de Jaguar F-Pace 3.0D 300 pk ideaal
De F-Pace 3.0D is ideaal voor wie veel kilometers maakt en een comfortabele, krachtige SUV zoekt met een sportieve inslag. Denk aan zakelijke rijders, gezinnen die graag een bijzondere auto willen en caravanbezitters. Voor wie vooral korte stadsritten maakt, is een dieselmotor minder geschikt vanwege het roetfilter.
FAQ
Veelgestelde vragen
Wil je weten wat jouw Jaguar F-Pace 3.0D 300 pk kan?
Stuur je kenteken in en je ontvangt een persoonlijke indicatie voor jouw F-Pace. Geen verplichtingen, wel duidelijkheid.
Disclaimer: vermogens- en koppelwinst zijn indicatief en afhankelijk van de staat van de auto, brandstofkwaliteit en omstandigheden. Genoemde prijzen en marktwaarden zijn indicatief en kunnen per aanbod sterk verschillen. Aan dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend.
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder. We reageren zelf ook.