De Land Rover Discovery Sport is een veelzijdige SUV met zeven zitplaatsen en echte terreincapaciteiten. De 2.0 TD4 met 150 pk is de zuinige keuze, maar voor een auto van deze afmetingen en dit gewicht is dat net aan voldoende.
AANKOOP
Waarom de Land Rover Discovery Sport een slimme keuze is
De Discovery Sport combineert ruimte, comfort en terreingeschiktheid. Je krijgt een hoge zitpositie, een flexibele indeling met optioneel zeven stoelen en de uitstraling van een echte Land Rover. Voor gezinnen die een ruime SUV zoeken zonder de omvang van een grote Discovery is het een logische keuze.
Met vierwielaandrijving en een automaat is de auto geschikt voor trekwerk en lange ritten.
PRIJS
Wat betaal je in Nederland
Indicatief betaal je voor een gebruikte Discovery Sport 2.0 TD4 tussen de 14.000 en 27.000 euro, afhankelijk van bouwjaar, uitvoering en kilometerstand. Let op de onderhoudshistorie, die bepaalt de waarde meer dan bij veel andere merken. Dit zijn richtprijzen.
TUNING
Stage 1 en verder
Op de 2.0 TD4 haal je met Stage 1 een flinke vermogenswinst. De indicatieve cijfers uit onze database zie je hieronder.
| Specificatie | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 150 pk | 190 pk | +40 pk |
| Koppel | 380 Nm | 470 Nm | +90 Nm |
Veilig en met garantie: onze Stage 1-software wordt op maat gemaakt voor jouw auto en blijft binnen de fabrieksgrenzen van motor en aandrijflijn. Je krijgt garantie op het werk en een tuning heeft geen invloed op de APK. Alle winst is indicatief en hangt af van de staat van de auto.
Voor een zware SUV is dit extra vermogen en koppel erg welkom, zeker bij vol beladen of met een aanhanger.
RIJBELEVING
Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk
Met 190 pk en 470 Nm voelt de Discovery Sport veel soepeler. Optrekken vanuit stilstand gaat zonder te sjouwen, de automaat hoeft minder terug te schakelen en inhalen is minder spannend. Vooral op de snelweg met een volle auto merk je het verschil.
KOOPADVIES
Waar op letten bij aankoop
- Onderhoudshistorie: eis een volledige historie, bij voorkeur bij een merkdealer.
- Motor: de 2.0 diesel moet rustig lopen zonder ratelen of rook.
- Automaat: controleer of de 9-traps schakeling soepel gaat.
- Aandrijflijn: let op geluiden van de achteras en het vierwielsysteem.
- Elektronica: test het scherm, de sensoren en de camera’s.
- Eerdere tuning: vraag of de auto al is aangepast.
KINDERZIEKTES
Bekende problemen & kinderziektes
Net als bij veel moderne SUV’s met een diesel zijn het roetfilter en de elektronica aandachtspunten. De 2.0 diesel uit deze periode kreeg in de loop der tijd aanpassingen. Dit zijn algemene punten, geen zekerheden. Een keuring door een specialist is bij een SUV als deze een goede investering.
ONDERHOUD
Onderhoud & betrouwbaarheid
Houd je aan de servicebeurten, verwissel de olie op tijd en laat de aandrijflijn regelmatig controleren. Maak af en toe een langere rit op de snelweg voor het roetfilter. Met goed onderhoud is de Discovery Sport een prima langeafstandsauto.
DOELGROEP
Voor wie is de Land Rover Discovery Sport ideaal
Voor gezinnen, trekkers en liefhebbers die een ruime, stoere SUV willen met zeven zitplaatsen. Ook geschikt voor wie regelmatig lange afstanden rijdt of een caravan trekt.
FAQ
Veelgestelde vragen
Meer lezen? Bekijk onze chiptuning-pagina voor de Discovery Sport of lees ook:
Wil je weten wat er in jouw Land Rover Discovery Sport zit?
Stuur je kenteken in en je ontvangt een persoonlijk, vrijblijvend advies met de exacte mogelijkheden voor jouw auto.
Disclaimer: vermogens- en koppelwinsten zijn indicatief en verschillen per auto en onderhoudsstaat. Prijzen en marktwaarden zijn globale inschattingen en geen garantie.
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder. We reageren zelf ook.