De Mercedes-AMG GLC 63 S is het antwoord van Mercedes op de vraag naar een compacte SUV met supercar-prestaties. Met de 4.0-liter biturbo V8 uit de C63 onder de kap, maar dan in een hoger en praktischer koetswerk, is dit een van de meest veelzijdige performance-SUV’s die er te vinden zijn op de occasionmarkt.
WAAROM DEZE AUTO
Waarom de Mercedes-AMG GLC 63 S een slimme keuze is
Weinig SUV’s uit deze periode combineren dagelijkse bruikbaarheid met zo’n rauw motorkarakter. De M177 biturbo V8 levert niet alleen indrukwekkende cijfers, maar ook het geluid en de souplesse die je van een AMG verwacht. Doordat het een SUV is, blijft de auto praktisch inzetbaar voor het hele gezin.
Met een Stage 1 software-update haalt de V8 nog meer vermogen en koppel uit dezelfde hardware, binnen veilige marges.
BUDGET
Wat betaal je in Nederland
Een Mercedes-AMG GLC 63 S uit de periode 2015-2019 is indicatief te vinden vanaf ongeveer € 62.000 voor exemplaren met hogere kilometerstand, tot ruim € 95.000 voor lage-kilometer auto’s met volledige dealerhistorie. BPM en uitrustingsniveau spelen een grote rol in de uiteindelijke prijs.
CHIPTUNING
Stage 1 en verder
| Uitvoering | Vermogen | Koppel |
|---|---|---|
| Standaard | 510 pk | 700 Nm |
| Stage 1 (JPT Performance) | 570 pk +60 pk | 850 Nm +150 Nm |
Onze Stage 1 software voor de M177 V8 is op maat geschreven en blijft binnen de veilige fabrieksgrenzen van druk en temperatuur. Je rijdt met garantie op de tuning, zonder invloed op de APK-keuring.
RIJERVARING
Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk
Na een Stage 1-update voelt de GLC 63 S nog directer aan: de turbo’s bouwen sneller druk op en de auto trekt harder en langer door. Voor een auto die al indrukwekkend snel is af fabriek, is dat een merkbare stap — zonder dat de rijbaarheid in het dagelijks gebruik verandert.
AANKOOPCHECK
Waar op letten bij aankoop
Let bij een GLC 63 S specifiek op:
- Onderhoudshistorie bij een officieel AMG-erkend bedrijf, inclusief olie- en filterwissels op de juiste intervallen.
- Werking van de AMG Ride Control luchtvering: controleer op lekkages of foutmeldingen.
- Staat van remmen en banden, gezien het gewicht en de prestaties van deze auto.
- Schakelgedrag van de AMG Speedshift-transmissie.
- Eventuele eerdere software-aanpassingen en of deze professioneel zijn uitgevoerd.
BETROUWBAARHEID
Bekende problemen & kinderziektes
De M177 biturbo V8 geldt als een relatief robuuste AMG-motor, maar door het hoge gewicht en de prestaties van de GLC 63 S is slijtage aan remmen en banden een reëel aandachtspunt. Bij oudere exemplaren wordt daarnaast weleens gewezen op slijtage of lekkage in de luchtvering. Laat bij twijfel een gespecialiseerd bedrijf de ophanging en transmissie controleren voor aankoop.
ONDERHOUD
Onderhoud & betrouwbaarheid
Volg het onderhoudsschema van Mercedes-AMG en gebruik kwalitatief goede olie gezien de hoge specifieke belasting van de V8. Met regelmatig onderhoud blijft de GLC 63 S een betrouwbare performance-SUV.
DOELGROEP
Voor wie is de Mercedes-AMG GLC 63 S ideaal
Voor wie een SUV zoekt die net zo hard gaat als een sportsedan, zonder in te leveren op ruimte en praktisch gebruik voor het hele gezin.
FAQ
Veelgestelde vragen
Benieuwd wat jouw Mercedes-AMG GLC 63 S wint met Stage 1?
Stuur je kenteken in en ontvang een vrijblijvend, op maat gemaakt voorstel voor jouw auto.
Benieuwd naar meer? Bekijk ook onze Mercedes GLC chiptuning-pagina, of lees verder over de Peugeot 508 en de Honda Civic 1.5 Turbo.
Alle genoemde vermogenswinsten en marktwaarden in dit artikel zijn indicatief en kunnen per exemplaar verschillen.
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder. We reageren zelf ook.