De Espace is de oorspronkelijke ruimteauto, en met 2.0 dCi heb je een ruime, comfortabele familieauto voor weinig geld. Een zware MPV met 130 pk is op de snelweg niet snel, en juist daar helpt software.
WAAROM
Waarom de Renault Espace 2.0 dCi een slimme keuze is
De Espace biedt veel ruimte, flexibele stoelen en een hoge zitpositie. Het is een auto die als een kleine woonkamer aanvoelt, ideaal voor gezinnen en lange vakanties.
De 2.0 dCi is een vlotte diesel met voldoende koppel. Maar voor deze massa is 130 pk aan de lage kant, waardoor een Stage 1 relatief veel verschil maakt.
PRIJS
Wat betaal je in Nederland voor een Espace 2.0 dCi
Een Espace 2.0 dCi kost in Nederland grofweg 2.000 tot 6.000 euro, afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en staat. Dit is indicatief: de spreiding is groot en de staat bepaalt veel.
Houd rekening met onderhoud aan een oudere, zware auto.
STAGE 1
Stage 1 en verder voor de Espace 2.0 dCi
Een Stage 1 past de dieselsoftware aan voor extra vermogen en koppel, zonder hardwarewijzigingen. De cijfers komen uit onze vermogensdata en zijn indicatief.
| Waarde | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 130 pk | 180 pk | +50 pk |
| Koppel | 320 Nm | 400 Nm | +80 Nm |
Veilig en met garantie: onze software is op maat gemaakt voor jouw auto en blijft binnen de fabrieksgrenzen van motor en aandrijflijn. Je krijgt garantie op het werk en een Stage 1 heeft geen invloed op de APK. De winst is indicatief en hangt af van de exacte uitvoering en conditie.
Meer over dit model vind je op onze Renault Espace 2.0 dCi chiptuning-pagina.
RIJBELEVING
Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk
De Espace voelt na een Stage 1 minder zwaar. Optrekken gaat vlotter en bergop of beladen hoef je minder terug te schakelen. Op de snelweg is de motor rustiger.
Het karakter blijft comfortabel en rustig. Het is een gezinsauto, geen sportwagen, maar met meer reserve ontspannener.
AANKOOP
Waar op letten bij aankoop van een Espace
Een Espace is vaak intensief gebruikt. Let op:
- Onderhoudshistorie: regelmatige beurten, liefst met facturen.
- Distributie: check wanneer de distributieriem voor het laatst is vervangen.
- Transmissie: test op soepel schakelen.
- Roest en lekkages: inspecteer onderkant, drempels en ruiten.
- Elektronica: controleer ruiten, airco en bediening.
- Software: vraag of er al is getuned.
KINDERZIEKTES
Bekende problemen & aandachtspunten
De Espace is een oudere, complexe auto. We noemen alleen algemene aandachtspunten en beloven geen specifieke defecten.
- Leeftijdsgerelateerde slijtage aan onderstel, rubbers en elektronica.
- Lekkages aan olie- of koelsysteem bij hogere kilometerstanden.
- Storingen in comfortsystemen zoals ruiten en airco.
ONDERHOUD
Onderhoud & betrouwbaarheid
Met goed onderhoud kan deze diesel veel kilometers maken. Houd je aan de olie-intervallen, laat distributie en koeling regelmatig controleren en rij regelmatig een stuk op de snelweg.
Na een Stage 1 adviseren we iets strakker onderhoud.
VOOR WIE
Voor wie is de Espace 2.0 dCi ideaal
Voor gezinnen die veel ruimte en comfort nodig hebben voor weinig geld. Ook voor wie vaak met volle bak en bagage op vakantie gaat.
Zoek je sportief rijplezier, dan is dit niet de beste keuze.
FAQ
Veelgestelde vragen over Espace chiptuning
Benieuwd wat er in jouw Renault Espace 2.0 dCi zit?
Stuur je kenteken in en we laten je vrijblijvend zien wat een Stage 1 voor jouw auto kan betekenen.
Lees ook:
Disclaimer: vermogens- en koppelwinst en genoemde marktwaarden zijn indicatief en kunnen per auto verschillen. Aan deze tekst kunnen geen rechten worden ontleend.
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder. We reageren zelf ook.