De tweede generatie Peugeot 3008 is een van de best ogende compacte SUV’s van de afgelopen jaren, met een futuristisch interieur en een tuningvriendelijke benzinemotor. De 1.6 e-THP met 165 pk is de populairste benzine, maar voelt in standaardtrim net iets te beschaafd. Een Stage 1 maakt hem een stuk levendiger.
KEUZE
Waarom de Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 een slimme keuze is
De 3008 valt op door zijn design en het i-Cockpit-interieur met compact stuurwiel en hoog geplaatste instrumenten. Dat is een kwestie van smaak, maar veel rijders vinden het een verademing ten opzichte van saaie interieurs in de concurrentie.
De 1.6 turbobenzine is een bekende motor uit de PSA-familie, ook gebruikt in sportievere modellen. Hij reageert goed op software, wat de 3008 net zo snel maakt als zijn uiterlijk belooft.
- Opvallend ontwerp en een modern, rustig interieur.
- Een turbobenzine die goed te tunen is.
- Praktische ruimte voor gezin en bagage.
- Comfortabel op de snelweg en in de stad.
PRIJS
Wat betaal je in Nederland
Een Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 uit 2016-2020 kost als occasion indicatief tussen de 14.000 en 24.000 euro, afhankelijk van uitvoering (Allure, GT Line), kilometerstand en onderhoud. Dit is een ruwe richtlijn en geen vaste prijs.
Vergelijk meerdere exemplaren en let op het uitrustingsniveau; een GT Line met veel opties is vaak de meest aantrekkelijke koop.
TUNING
Stage 1 en verder
Een Stage 1 is een softwareoptimalisatie van motor en turbodruk. Voor de 1.6 e-THP met 165 pk geven onze gegevens indicatief de volgende waarden. Er wordt geen hardware aangepast.
| Specificatie | Standaard | Stage 1 | Winst |
|---|---|---|---|
| Vermogen | 165 pk | 215 pk | +50 pk |
| Koppel | 240 Nm | 320 Nm | +80 Nm |
Veilig, op maat en met garantie. Onze software wordt op maat geschreven voor jouw auto en blijft binnen de fabrieksgrenzen van motor en aandrijflijn. Je krijgt garantie op het tuningwerk en een Stage 1 heeft geen invloed op de APK. De winst is indicatief en verschilt per auto, conditie en brandstofkwaliteit. Bekijk ook onze chiptuning-pagina voor dit model.
RIJBELEVING
Wat merk je van een Stage 1 in de praktijk
De standaard 3008 trekt netjes door, maar is geen sprinter. Na de Stage 1 merk je direct meer response in het gaspedaal. Het extra koppel van 80 Nm zorgt voor een veel sterkere doortrek in de middentoeren, waardoor inhalen een stuk makkelijker wordt.
De automaat schakelt soepel mee en de auto voelt zelfverzekerder aan. Het blijft een comfortabele SUV, geen sportwagen, maar nu wel een met voldoende vermogen om dat comfort te ondersteunen.
AANKOOP
Waar op letten bij aankoop
- Vraag naar de volledige onderhoudshistorie en controleer of olieverversingen op tijd zijn gedaan.
- Luister bij koude start naar de motor, vooral naar de distributieketting of -riem (afhankelijk van de uitvoering).
- Check of de turbo geen vreemde geluiden maakt en of er geen blauwe rook uit de uitlaat komt.
- Test de automaat op soepel schakelen, zowel koud als warm.
- Controleer het infotainmentsysteem en alle bediening van het i-Cockpit.
- Vraag of de auto eerder is getuned en met welke software.
KINDERZIEKTES
Bekende problemen & kinderziektes
De 1.6 THP-familie heeft bij sommige generaties een reputatie voor aandachtspunten, onder meer bij distributie en oliegebruik. Bij de nieuwere e-THP-versies is dit verbeterd, maar blijf alert.
Wij beperken ons tot algemene punten omdat de ervaring per exemplaar verschilt: let op oliegebruik, distributie en de staat van de turbo, en kies voor een auto met aantoonbaar onderhoud.
ONDERHOUD
Onderhoud & betrouwbaarheid
Volg het onderhoudsschema en verwissel de olie op tijd. Gebruik een kwalitatieve olie en controleer het oliepeil regelmatig. Een goed onderhouden 3008 gaat met gemak lang mee.
Bij tuning geldt: begin met een gezonde auto. Laat de motor controleren en kies voor software op maat met garantie.
DOELGROEP
Voor wie is de Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 ideaal
De Peugeot 3008 1.6 e-THP is ideaal voor gezinnen en forenzen die een stijlvolle SUV willen met genoeg vermogen. Ook voor wie zijn auto net iets meer wil laten bieden dan de standaardconfiguratie. Wil je ook lezen over andere Peugeots? Bekijk dan onze blog over de Peugeot 208 1.2 PureTech. Of lees over de Jaguar F-Pace voor een andere SUV.
FAQ
Veelgestelde vragen
Wat kan jouw Peugeot 3008 1.6 e-THP 165 aan?
Stuur je kenteken in en je ontvangt een persoonlijk, vrijblijvend advies met de verwachte winst voor jouw exacte auto.
Disclaimer: vermogenswinst, prijzen en marktwaarde zijn indicatief en kunnen per auto, conditie en markt verschillen. Hier zijn geen rechten aan te ontlenen.
Laat een reactie achter
Vragen of ervaringen met deze auto? Deel ze hieronder. We reageren zelf ook.